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战狼!柴油版BJ40来了,搭载玉柴发动机,这回够硬气!

2018-12-13 18:11 来源: 言车有徐

说起越野这个圈子,喜欢的它的人对其是趋之若鹜,不喜欢的也大有人在。而关于越野车,大家首先都会想到什么呢?牧马人?还是陆巡?亦或者是奔驰大G?

不可否认,大家对于越野车的印象大多来自国外,而说到国产越野车,想必近年来印象最深刻的肯定是出现在《战狼2》里那款御用战车,作为男主冷锋的座驾体现出了优越的性能从而大大的火了一把,那就是北京BJ40。近日,北京汽车又发布了BJ40 PLUS,而这款新车也可以视作BJ40的中期改款车型。

战狼!柴油版BJ40来了,搭载玉柴发动机,这回够硬气!

造型炫酷,吸引力十足

大家都知道,越野车的形象一直都是"硬派""刚强"。

而从北京BJ40 PLUS柴油版的外形来看,它和现款汽油版车型基本保持一致,仍旧是风格硬朗的造型,符合其非承载式车身越野车的身份。中网造型独特,"五孔"式的中网保留至今,还是很经典的。

战狼!柴油版BJ40来了,搭载玉柴发动机,这回够硬气!

当然,作为改款车型,BJ40 PLUS还是对一些小细节进行了调整,很明显的就是它的轮拱加宽了,这个更加凸显肌肉感。既然叫做PLUS,那这款新车的尺寸肯定也是比现款车型更大的。比如说它的轴距就增加了15mm,而对于热爱越野的玩家来说,这种大方盒子背书包的造型也正是他们心中越野车的样子。

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不过,对于越野爱好者来说,越野车最遭人诟病的就是它的内饰了。与现在的轿车或是SUV相比,它"傻大憨粗"的形象确实是差了很大一截,毕竟越野车更多的优势还是体现在动力性能上,所以在内饰上就没有那么大做文章了。

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而这次的新车,尽管里面的内饰没有太多变化,但也足够让人眼前一亮。比如说中控台执勤的硬性材料全部改成了加缝线的软性材质,在质感上还是有所提升的。

全都是汽油版?更适合越野的柴油版回来了!

由于是柴油版车型,因此新车在外观和内饰部分都不会有太大变化,毕竟这次的主角肯定是"柴油发动机"。

在之前,凭借"方盒子"的外形,耐用的品质以及4门2门等可以多种选择的车身轴距长短,BJ40一举俘获了众多越野者的心。但无论是2.4L,2.0T还是2.3T,无一例外都是汽油机驱动,功率虽高可是奈何扭矩不够,给BJ40的越野脱困能力大大打了个折扣。北京汽车似乎也意识到了这个问题,在今年,为BJ40提供了柴油版车型。

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而作为BJ40的改款车型,北京BJ40 PLUS柴油版搭载的依然是来自玉柴动力的2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩350牛·米,传动方面匹配的是6速手自一体变速箱和分时四驱系统,以确保其出色的越野能力。

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柴油版有何优势?

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