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大众开启第一波新能源攻势!亲密体验三款插电神车

2018-12-13 18:01 来源: 车东西

得益于强大的动力系统,车东西驾驶的这台途观L PHEV只用了8秒出头即加速到了100公里/小时并且仍有后劲,再加上大众品牌一贯的优良操控基因,途观L PHEV在高速上的并线超车过程十分流畅,一气呵成。

途观L PHEV中与电驱动系统搭班的是大众旗下知名的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW、最大扭矩250牛米。

负责连接油驱和电驱系统的是一台集成了电动机的6速双离合变速箱DQ400E,通过3组离合器来改变动力传输模式,并且还有博世iBooster电控刹车系统帮助提供制动能量回收功能。

大众开启第一波新能源攻势!亲密体验三款插电神车

途观L PHEV预设有5种驾驶模式,除了纯电、GTE两个极端之外,还有混合动力模式、蓄电池保持模式、蓄电池充电模式三个工作模式。

混动模式会消耗电池电量,运行中发动机和电动机会交替工作,在起步和频繁加减速阶段车辆会用电动模式,在通畅的高速路段快速行驶时,则以发动机工作为主。

这种模式下,车辆的燃油经济性最低可至1.9L/百公里,因此也能获得最长可达862公里的综合续航,车东西试驾几十公里后,这台途观L PHEV的油箱几乎还处于满油状态。

另外一个值得注意的地方是,这套混动系统的发动机与电动机来回切换的动作迅速干脆,既听不到明显的噪音,也感受不到动力切换的顿挫感,功力相当成熟。

最后两个模式通过名称即可很好理解,蓄电池充电模式即仅依靠发动机驱动车辆,同时利用发电机给电池充电。蓄电池保持模式即保持一定的电量水平,电量高于这个电量水平时电动机参与工作,低于时则不参与工作,并给电池充电。

得益于蓄电池保持模式和蓄电池充电模式,完成试驾后,这台途观L PHEV的电池仍有20%左右的电量。回到雁栖湖会议中心园区后,车辆仍然能以纯电模式行驶,提升了在低速行驶区域的舒适性。

二、以MQB平台为核心 轿车+SUV+旅行车全覆盖

冬日的雁栖湖虽然没有春夏时的翠绿,但雄伟的雁栖湖会议中心依然让人肃然起敬。在这里,车东西又先后体验了帕萨特PHEV和蔚揽GTE两款插混车型。

与途观L PHEV一样,这两台车也是基于大众集团耗费巨资研发、属于全球最先进汽车平台之一的MQB平台(模块化横置平台)打造而来,并且动力系统也与途观L PHEV保持一致——1.4T涡轮增压发动机、集成有电动机的DQ400E变速箱,以及12.1kWh锂电池组(蔚揽车型搭载9.9kWh锂电池组)。

大众开启第一波新能源攻势!亲密体验三款插电神车

▲帕萨特PHEV

帕萨特PHEV基于大众在国内的王牌轿车全新帕萨特打造,在延续了帕萨特车系成熟稳重性格的同时,也通过引入更年轻化的外形、数字驾驶舱等设计来吸引年轻用户的关注。

进入车内,帕萨特PHEV用上了大众最新的家族化内饰设计风格,并在用料与做工上再次提升,配合着宽敞的后排空间和老板键,俨然一台豪华车的架势。

相比而言,停在旁边的蔚揽GTE则更特别一些。

大众开启第一波新能源攻势!亲密体验三款插电神车

▲蔚揽GTE

体验车辆采用一身蓝色涂装,较低的姿态与标志性的掀背大尾箱都在提醒你这是一台标准的大众旅行车,可以让你载上家人一起探寻诗和远方。

蔚揽GTE的内饰与另外两车区别不大,但全液晶仪表是一个亮点配置,除了能够显示车辆的能量流,还能显示导航、音乐、车辆状态等多项信息,逼格满满。

由于采用了基本相同的混动系统,帕萨特PHEV和蔚揽GTE的混动系统工作模式和效果与途观L PHEV高度一致。

但毕竟车身尺寸/重量不同,三款车的动力性能还是略有差异,例如帕萨特PHEV的百公里加速时间就比途观L PHEV略快0.3秒(7.8秒),纯电续航从52公里增加至63公里。

此外,蔚揽GTE的操控性和运动型更为出众,其搭载的DCC动态底盘控制系统还可以为驾驶员提供经济、运动、标准等多种驾驶模式。

至此,大众的PHEV家族已经将轿车、SUV、旅行车三大主流车型全部覆盖,可以最大限度的满足消费者的不同需求。

三、王牌车型新能源化 大众插混家族助推混动时代到来

日前,中汽协刚刚公布了国内乘用车市场1-11月份的销售情况,乘用车总销量同比下降2.8%,而新能源乘用车却逆势增长68%,引起全球关注。

但就在国内新能源车销量快速增长的同时,一个不容忽视的细节是插电式混合动力车型并不占主流。中汽协数据显示,今年前11个月,纯电车型总销量为79.1万辆,而插混车型则为23.9万辆,远低于纯电车型。

插混车既能实现纯电行驶获得新能源车身份,又避免了纯电车型的里程焦虑,可谓两全其美,那么为什么一直处于边缘呢?

在雁栖湖会议中心园区和怀柔山区累计试驾了几十公里后再回到三台车前,车东西心中有了答案。

大众开启第一波新能源攻势!亲密体验三款插电神车

▲从左至右依次为蔚揽GTE、途观L PHEV、帕萨特PHEV

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