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迈腾
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大众用心打造的5款车,不是迈腾,也不是朗逸,有一款或将停产!

2018-12-13 17:36 来源: 标叔说车

要说国人最喜欢的汽车品牌,第一名非大众莫属了,虽然本田和丰田这些品牌的实力也很强大,但论销量和影响力,跟大众还相差甚远,要知道,丰田和本田一年的销量也不过一百多万辆,而大众去年就卖了400多万辆,稳坐国内汽车品牌的第一把交椅。大众旗下的热门车型很多,比如迈腾、朗逸、捷达、途观等等,虽然这些车的表现力确实很强,但并不是大众真正的造车实力所在。下面就来看看大众用心打造的5款好车,不是迈腾,也不是朗逸,有一款或将停产!

大众用心打造的5款车,不是迈腾,也不是朗逸,有一款或将停产!

第一款车型是甲壳虫,甲壳虫是大众推出的第一款车,它伴随着大众走过了80年的风雨,被称为汽车史上的活化石。二战之后,德国经济重整,德国政府希望能生产出一款平民都能买得起的汽车,于是就有了大众甲壳虫这款车。大众甲壳虫上市之后,可谓是风靡至今,这款车不仅价格亲民,而且驾驶乐趣十足,它那延续至今的外观设计更是成为了经典。不过最近这些年,大众甲壳虫开始出现衰落之势,并且大众官方已经宣布这款车将于2019年正式停产,大众甲壳虫或将成为历史。

大众用心打造的5款车,不是迈腾,也不是朗逸,有一款或将停产!

第二款车型是高尔夫,高尔夫是大众旗下最出名的一两厢车,这款车自1974年推出以来,就深受全球消费者的喜爱,成为大众目前全球销量最好的车型。在两厢车市场,高尔夫敢说第二,估计没有一款车敢说第一,虽然它在质量上有些许的瑕疵,但也不影响两厢车车迷们对的痴迷。作为一款两厢车,高尔夫首先在外观上就给人一种纯粹的感觉,而且它还有着出色的操控乐趣和机械性能,高尔夫R和GTI更是满足了车迷们对于性能的追求。然而在国内市场上,两厢车还属于小众车型,所以高尔夫的销量一直都不是很理想。

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第三款车型是大众CC,大众CC素有“最美大众车”的称号,这款车是德国的大众设计团队耗时4年设计出来的,它有着轿跑的外观和优雅的车身线条,将大众家族式的外观设计风格发挥到极致,因此深受年轻消费者的喜爱,也确实是大众家族中的颜值担当。新款大众CC采用了最新的MBQ平台打造,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,百公里加速仅需7.5秒,动力性能的表现也是可圈可点。虽说大众CC是帕萨特的运动版车型,但整体质感要比帕萨特高不少,25万的起售价也让很多喜欢这款车的人望尘莫及。

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第四款车型是蔚领,这款车对于很多人来说是比较陌生的,它是大众倾心打造的一款跨界旅行车,大家都知道,旅行车在国内是费力不讨好的,蔚领也并没有成为一款畅销车型,但对于那些喜欢旅行车的朋友来说,大众蔚领确实是一个不错的选择。作为一款旅行车,大众蔚领兼顾了SUV的通过性和轿车的舒适性,而且还有着非常宽敞的乘坐空间和后备箱容积,实用性极强,而且蔚领的行驶品质也非常优秀,只可惜国人对于两厢车还是存在着很大的偏见。

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第五款车型是大名鼎鼎的辉腾,辉腾是大众最顶级的轿车,皮耶尔当年打算生产辉腾这款车的时候,其实大众内部大部分人都是反对的,因为生产辉腾是一项耗资巨大的工程,最终辉腾也确实给大众带来了巨额的亏损,被外界视为大众最大的败笔。但不可否认的是,辉腾的确是大众最高造车工艺的象征,它在当时可以说是代表了汽车行业的最高水准。辉腾虽然是大众最好的轿车,但由于受大众品牌力的限制,它并没有获得很好的销量,反而因为巨额的亏损而停产了。

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