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深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

2018-12-13 16:45 来源: 车市行情珠海4

珠海利恒奥迪 A3

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

奥迪可以说是德系三大豪华品牌中,对中国市场最上心的一个,而且它的战略眼光、跟进能力也非常出色。告别了“机关用车”的传统人设之后,奥迪在国内也很努力地打造年轻化的形象,比如非常大胆地导入A3国产,并且推出三厢版车型,成为了率先打破20万价格底线的主流豪华品牌(A3则成为豪华品牌大规模进军20万以下市场的先驱)。如今其入门级的SUV——Q2L也已经箭在弦上,可见奥迪嗅觉之灵敏。

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

如今,随着入门级豪华车的竞争越演越烈,A3在线下的价格优惠也十分巨大。以笔者所在的华南地区为例,最低配车型的落地价格也只有18万左右,和顶配的三厢昂克赛拉、中高配的思域等普通品牌的A+级运动型家用车也就只有1-2万的价差,性价比不言自明,这让A3在街头的能见度也已经非常高了。

不过潮流归潮流,这种入门级的豪华车,尤其是这台被很多人称为“豪装版高尔夫7”的家伙,真的值那份价格吗?这次就通过我手上的这台2017款35TFSI三厢运动型来窥探下。

静态篇

如今的奥迪正在朝着越来越凶猛的外观风格上走,这台经过小改款的A3也不例外。它外观的最大变化,莫过于原本大灯的内收部分,由之前很柔和的曲线,变成了凌厉的倒钩状,搭配这套S-Line套件的衬托,整体气势显得十分凶猛,甚至已和S3的气质相当接近了。

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

侧面的造型也是做到了简洁而不简单的水平,前后比例拿捏很到位,一条凌厉清晰的腰线贯穿车身,配上张力十足的18寸刀刃状五幅轮圈,个人觉得比“原汁原味”的两厢版要更加耐看。

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

尾部布局传统,层次感分明,单侧双出的镀铬排气管相当抢镜。

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

内饰的精密感历来是奥迪家族最拿手的地方。

所有的按键行程都很短,做工精细,按下去都会发出精致的“哒哒”声,手感清脆。全车通电之后自动升起的中控屏更是逼格十足。车载系统用起来还算不错,上手便捷,而且无论是通过USB接口还是蓝牙都可以读取手机的多媒体文件、通讯录等。但是语音助手感觉比较一般,虽然识别的准确度还算可以,不过用起来仍然有些繁琐。

深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

挡杆的球头造型相当精美,而且头部带有软塑料块,手感一流。操作起来也很方便,D挡状态下往后推就可以自由切换D挡和S挡,往另一侧一拨就会进入手动模式。不过它采用的是前加后减的设定,可能需要一定的适应时间。

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