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车身内部颜色很吸引人,整体的设计也变得更新了,赶紧来看一下吧

2018-12-13 15:57 来源: 汽车爱老了

这篇文章,我们首先将要和大家说的是新一代奥迪Q3的内饰设计。坐进这辆车里面的时候,我想许多人肯定都会被车身外部相同颜色的装饰物所吸引,一般这样的设计不怎么会出现在真正高档的车上,再还有一点就是我们能够看到内饰上横向发展的仪表台的设计。

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包括中间操控的人机互动屏幕,从最左侧到最右侧是八边形的设计,屏幕向驾驶者倾斜的角度是十度。这辆车的人机交互系统也分开了层次,我们今天这台车的屏幕是8.8英寸的,在虚拟驾驶舱的部分它的标配是10.25英寸。

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在新一代的这辆车上面,我们能够看到内饰上主要是以棱角切割面为总体的设计方向,这样的设计让整个车体现出一种有力的动感。因为这辆车是一辆运动版本的车型,我们在车上能够看到很强调运动特色的真皮座椅,也是欧蒂兰和真皮混搭的。

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它的欧蒂兰在侧面出现,而真皮座椅的缝线仍然是和车身的颜色相互之间进行的一个呼应,有很好的运动性,特别是对腿侧面的支撑非常的有效,不会让你感觉到任何的突兀感。这辆车座椅的靠背相对来说比较平直比较紧致,同时在这辆车上还增加了无线充电装置。

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在无线充电装置的旁边你还能够看到有两个USB的插口,中央扶手箱虽然没有多么的大,但是我觉得这个中央扶手非常的好,它既可以调节远近,又可以调节角度。我们还能够看到一个特征,就是作为横置发动机前驱平台的架构。这辆车的中央通道比较低,档杆也会比较长。

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在MQB整个模块架构上来说,作为一个前驱的模块,很容易能够造成非常好的车厢内部的纵向空间,最起码在下面的地方保持了MQB的优势,我们可以将脚伸的很远,座椅的位置可以降的比较低,头顶的空间非常大。即使在副驾驶的位置我们坐的很靠前,对手套箱的打开也没有影响。

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所以,这辆车空间上在前排空间上的安排还是非常理想的。说完了前排之后,我们来说一下后排。在进入到后排里面的时候我们应该会注意到一个细节,车门能够比较完整的盖住车门槛,在上下车的时候,我们的腿部就可以保持清洁了。

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