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试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

2018-12-13 15:57 来源: 汽场汽车APP

车侧颇有EVO神韵

试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

车头体现出来的是“翼”所呈现出来的“静”的一面,车侧表现出来的正是“动”。东南A5翼舞通过丰富的上扬式线条,勾勒出俯冲姿态的速度感,双腰线也更加具有冲击力。侧面设计讲究的是有增有减:引擎舱加长,视觉重心延后;尾厢缩短,造型更利索。神似EVO的比例结构,刻画出不一样的运动感。

试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

除入门版车型的15寸轮圈外,东南A5翼舞其余配置均搭配16寸双色五辐战斧样式轮圈,采用立体切削工艺与镜面抛光处理后,型面光泽度更高。

试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

为了突出车尾造型的整体性,东南A5翼舞省去尾厢开关实体按键,取而代之采用脚踢感应尾门。难能可贵的是,实测体验过程中,灵敏度表现令人满意,全然不会出现“扫堂腿踢不开”的尴尬局面。

试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

运动型保险杠与车头呼应,自带宽体效果让尾部更加敦实,带有一丝跑车的低趴感;高位刹车灯至于尾厢上沿的处理也很特别,对于家用车来说显得很“野”。

分层中控布局 形如展翼

试东南A5翼舞:5万区间配独立悬挂,脚踢尾门实用并不尴尬

将“翼³”设计理念贯彻到底后的A5翼舞,内饰设计特色见诸细节。这其中,分层布局便捷操作,副驾镭射工艺纹路搭配镀铬饰条,增强档次感。

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9寸安卓系统中控屏支持WiFi上网功能,支持智能导航与手机互联。

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