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宝马7系
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后悔买宝马7系,懂车的都选这辆,气场不输奔驰S级,仅40万出头

2018-12-13 15:34 来源: 车市新闻早知道

经典之所以是经典,在于它永恒不变的优雅是唯一不会褪色的事,心里总是不自觉的会有一种优越感。那今天来聊聊的这辆奔驰也一样,经典的传承---e300深度体验。

后悔买宝马7系,懂车的都选这辆,气场不输奔驰S级,仅40万出头

有人买了7系却后悔不买这辆,价格多花一半,但气场总感觉一样,车身设计和气场媲美老大哥S级。随着年龄的增长,你会想要找一台最能够匹配你身份地位的车款,我觉得e-class就是为了精英人士所打造的车型。因为越接近首领,你会发现小车会有一种压迫感,但是房车太大又怕人家误会你是司机,如果对于自驾而且又能够表彰身份的,刚好就是这样的一款。

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这辆房车它的风阻只有0.23cd,改善它的油耗表现以外,还可以带来更宁静的操驾品质。它座舱最大的魅力就是有一种科技更安全,怎么说呢,因为它在顶级版车型,你会看到它有两个12.3寸的液晶显示幕拼接而成的中控台,会给你有一种高科技的感觉。

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那当然我们今天来说的是avantgarde版本,它是采用传统的松原仪表在结合一个8.4寸的显示屏。还有相当完善的intelligent drive,这些科技配备那还有包括ss辅助气囊,还有包括safety系统的这些装置,所以坐在这台车开在路上你都会觉得有一种优越更安全。

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同时你还可以享受它散发出来的那种优雅,一般人可能会觉得这种高级车的入门车款,它的动力表现并不怎么样,但事实上这e200的配置的2.0升四缸涡轮增压引擎,性能表现不赖,它有184匹的最大马力,你知道原厂0-100km/h加速,它只需要7.7秒,而且再结合它的九速手自排,你会觉得开起来,其实它的动力衔接感很好,而且高速巡礼的时候还相当的省油。

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本来我觉得上一代的一开始就是w212的车型,操控层面上就行设定得相当不错,在机械的本子上并没有太大的突破,但是你一样会觉得相当的好,还有其它表现精神,因为他有50:50的配重。

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那我们这一台e-class是电子选调,但是他单子你的设定,在软硬之间的已经拿捏得相当平衡,所以你在一般市区行驶的时候你会觉得舒服,尤其通过坑洞的时候,你只听得到底盘清脆的闷吭声。你会觉得有一种沉稳的感觉,那在山道行驶的时候,它一样可以发挥基本的支撑性,那当然如果你剧烈操驾的时候,你还是会觉得稍微软一点点。

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