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威驰好不好?致享好不好?致享的安全配置是我最看重的

2018-12-13 15:07 来源: 金评媒

十次事故九次快,不是一句空谈,尤其现在的年轻人,追求速度,追求刺激,同时也是放弃安全的表现。选车方面,如果是我,我选安全,开车代步、自驾出游,都是十分享受十分惬意的事情,不能让冲动替代。在十万内城市小型代步车里跟大家谈谈威驰好不好,致享好不好?

其实实事求是,丰田致享因为延续丰田的品质,带着特征性前脸,配置安全,要比同类竞品威驰,优越很多。

威驰好不好?致享好不好?致享的安全配置是我最看重的

威驰好不好,致享好不好?动力方面,致享大量应用高强度钢板增加车体强度、刚性,以及车身和乘员舱的冲击能量吸收能力,实现在撞击发生时,高效吸收碰撞能量,最大程度减少驾驶室变形,另一方面也导致车体过重,动力方面威驰稍有不足,但是对比速度和安全,我更倾向于安全,毕竟家用城市代步车,驾乘者多半是家人亲眷,一家人安心安全比什么都强。所以致享的动力方面,完全吻合了我想要车子全家人一起开的购买需求。

威驰好不好?致享好不好?致享的安全配置是我最看重的

威驰好不好,致享好不好?节油就是购买致享车关注的另一个重要点,日系车省油大家都知道,但是致享是如何省油的给大家介绍下,致享配备了智能节油启停系统,停机和启动系统根据制动踏板和换挡杆的操作或离合器踏板操作来停止和重新发动发动机,熄火重启更省油、节油驾驶显示系统,顾名思义,主动调节发动机功率提升经济性。威驰这方面要弱多。

威驰好不好?致享好不好?致享的安全配置是我最看重的

威驰好不好,致享好不好?稳定性方面,同价位同级的小型轿车里,有心的车友去盘点一下,几乎没有这个配置,而这个配置确是十分重要的所在,那就是VSC系统,车身稳定控制系统,这个系统主要针对行车稳定性作用的,是对转向不足或是过多时系统自动分配不同动力,矫正车辆打滑的安全性作用的。这里重点提一下这个配置,主要想告诉车友,车辆稳定性好,可以使驾乘者放心行驶和乘坐。

威驰好不好,致享好不好?其他配置,比如定速巡航、上坡驻车、方向盘电子转向助力等等,这些都是挺高成本的安全和节能硬件。日系车有个十分让人讨好的地方是,它的空调实在给力。空调的本质是什么?要冷得快,丰田致享这方面就做的非常好。

威驰好不好?致享好不好?致享的安全配置是我最看重的

威驰好不好,致享好不好?10万顶置,应有尽有,不应有的也有,这就是致享作为给小车钟爱者的小小礼物。我觉得还是在安全方面相比同级轿车威驰是绝对胜出的,你觉得呢?

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