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自由光
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动力四驱碾压同级,而且只要24.98万,这样的自由光有点强

2018-12-13 14:28 来源: 不一样的爱车

据市场调查数据,国民用车8-15万小车使用年限在5-10年左右进行更换,也随着对空间、外观、综合实力的提升,换车的目标绝大多数锁定在30万左右的中高端SUV车型,这个价位的SUV车型具备一定的品牌影响力,坚实的技术底基,可靠的性能以及不错的综合实力,当然也有很多消费者觉得这个价位买不到理想中的SUV车型,觉得做为Family SUV,一些品牌在性能无法得到很好的保障,当然对于一些品牌来说这确实是个棘手的问题,但是对于它……

动力四驱碾压同级,而且只要24.98万,这样的自由光有点强

中期改款的Jeep自由光认为,这个问题的答案是“No”。换上了更具风骨的2.0T发动机,值得一提的是全新Jeep自由光22.28万 2.0T两驱智享版搭载 低功率2.0T,低功率大172kW,320Nm,仅低功率就达到别人的高功率,入门标配更是达到了大众的高配。而24.98万 2.0T四驱探享版则是配备高功率2.0T +王牌四驱组合,可以说,这样的配置,在同类车型中少说也要26万。不仅如此,购买2.0T四驱探享版车型,加8000元即可获得自动驾驶智慧包,包含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助等。广汽菲克更推出春节前购车福利,春节前购车即可免费获得价值8000元的自动驾驶智慧包。

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高功率版的Jeep自由光虽然称不上四缸发动机时代的最后一支圆舞曲,但至少是这个普遍对内燃机充满极端厌恶与避而远之心态的乱世中,最心怀虔诚的作品之一。尤其是当它与来自采埃孚集团的9挡手自一体变速箱组成被汽车行业用到滥觞的“黄金动力组合”名头后,更是将诚意再深一层地进行了铺陈与堆叠。

你说,敢用2.0T高低不同调校功率发动机出来行走江湖的汽车厂家实在多如汽车自媒体;我说,即便都是相同排量,也有专业与浆糊之分,正如汽车媒体再多,也有聚焦原创和瞬发新闻稿的差别。

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字面再多,不如下赛场一试,所有关于这台车的恩怨情仇都会在轮胎的磨损与推头的啸叫中寻到终极解答。赛道没有预设立场,无论来得是身经百战的上汽大众途观L还是初尝中国滋味的一汽大众探岳,亦或是自我革新内心秩序的Jeep自由光,面对同一个弯道时都会受到不偏不倚的审视与判定。

三台都是定位家用的SUV,却在动态上做出了截然不同设定风格,这既是品牌性格使然,也是效率挂帅的当下平衡能力的体现。

动力四驱碾压同级,而且只要24.98万,这样的自由光有点强

从实际表现来看,Jeep自由光在2.0T高功率发动机与9挡手自一体变速箱的加持下明显虏获了先发优势,变速箱在D挡下的换挡逻辑虽然完全向燃油经济性妥协,但仍比两台德系对手来得果断与勇敢,尤其是降挡时那种坚决到不容反驳的性格足以令那群沉迷于单挡变速箱的“科技先锋们”领会到何为机械的朴实面容和原始冲动。

动力四驱碾压同级,而且只要24.98万,这样的自由光有点强

在碾过故意堆满积水的右弯后,紧接一个必须全油门的短直道,两台德系同行都在此弯狼狈不堪,无规律侧滑的尾部需要驾驶者拥有一定的救车技巧才能阻止事态向更难看的“Spin”发展。

而Jeep自由光则不然,这套四驱系统的介入时机极为敏感但并不鸡贼,仿佛提前预知到湿滑路面状况的四驱系统颇有随伺在侧的大将之风,严厉到对失去抓地力零容忍的它不会留有任何游戏的空挡,只要监测到抓地力下降或不足,便会毫不犹豫地中横至驾驶过程。

你说它直愣愣不懂得迂回放手,我却说它将行车安全放在了“不留情面”的首要地位。侧倾的动态设定也是如此——Jeep自由光上的四驱系统会彬彬有礼地将风险拒之门外,这样稳妥而保守的风格确实完全压制了乐趣的火苗,但却也将一次次未知后果的危险拒之门外。

动力四驱碾压同级,而且只要24.98万,这样的自由光有点强

说到这里,全新Jeep自由光更快的速度,更强的四驱,更燃的外观是否让坐在电脑前的你热血沸腾了呢?

挥别了赛道,蜿蜒又不失激烈的节奏仍在体内不断发酵,此起彼落的发动机嘶吼与轮胎撕啸依然伴然于耳。驶上成都并不宽敞且交通参与者不太守规矩的城市道路,Jeep自由光和我彼此之间的紧绷开始慢慢纾解,经由赛道建立起的信任开始占据主调。

前端灵动的油门踏板设定为整段驾驶奠定了活跃的基调,积极升入9挡的变速箱也让发动机转速不再似赛道上那般竭尽全力,绵密的齿比会带来无极变速箱的换挡错觉,比德系竞品更强调稳重的转向手感面对变道时偶尔慌乱,总体应付得当。

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全能与偏隅,是两个看起来相互矛盾的概念,其实每一台面世的四轮汽车都是这两个词汇平衡作用下的产物。一方面必须在消费者在意的购买点上全方位赋能,另一方面则是在消费者不注意但不可或缺的惊喜点上暗藏玄机。全新Jeep自由光,你讨喜的恰到好处。已经震撼上市的Jeep全新自由光,推出的金融政策十分惠民, 诚意满满:四大购车礼遇:“金融、延保、置换,升级”值得一探!

如果全新Jeep自由光是一杯让人畅爽的冰啤酒,那么Trailhawk高性能旗舰四驱版大概就是加入的冰块,能让你体验双倍快感带来的全方位刺激感受。但是如果你问小编最推荐哪一版本,那么24.98万即可入手的额2.0T四驱探享版,将是你的首选。没错,就是这样一款令途观L/探岳甘拜下风的自由光,将会让你的驾享之旅即刻启程!

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