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三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

2018-12-13 13:51 来源: 金色的车

在今年很多车企都迎来了换代车,不断的输入新鲜血液,增加卖点才能在激烈的市场竞争中站住脚。就连一向低调的三菱如今也硬气了,在11月份将旗下的欧蓝德进行了升级,换代后的车型确实有了较大的改变,一起了解下这款车。

三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

在前脸的设计上,仍旧是采用夸张的语言进行设计,使得这款车看起来更加个性。上格栅采用分体式设计,粗壮的线条加入,在视觉上起到了拉宽作用。将设计的重点放在了下格栅处,熏黑处理的套件,提升了前脸的质感。此外,两侧的加入了银色线条,看上去就像獠牙一样,使得前脸更加凶狠。整个造型搭配起来,比普.拉.多还霸气。

三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

在车身尺寸上,这款车的长宽高分别为4708*1812*1713mm,轴距为2673mm,尺寸上比较中庸,算是及格吧。但是在侧面线条的装饰线,车身确实加长了不少,为了增加整车的质感,将门把手采用镀铬式设计。在尾部的造型上,这款车也有了不小的改动,扰流板凸起的更加明显了,两侧的尾灯宽大进行的加大,层次感变得更加突出。

三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

在内饰的设计上,可以说是老款车型设计风格的一种延续,并没有太大的改变在里面,但是整体的质感方面还是提升了不少。将显示屏和物理按键采用C型烤漆装饰板进行点缀,在其他配置方面,这款车同样出色。

三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

动力部分,换代后的车型搭载了2.0L和2.4L两款不同的发动机,匹配上CVT变速箱,换挡变得更加平顺,无论是城市代步还是用来越野它的动力系统都能完美的展现出来。而且8.3L左右的油耗,对于一台自重超过1.5吨的车型来说,油耗控制的还是挺出色的。

三菱终于硬气了,换代车比普拉多霸气,不足16万

总起来看,换代后的欧蓝德确实不错,正式凭借着这款车如今三菱终于硬气了。

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