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本田奥德赛将增油电混动版 百公里油耗低至 5.7L

2018-12-13 12:42 来源: 驱动之家

目前国内新能源领域最为火爆的当属纯电动车型,插电混动次之,而油电混合车型着实不多,但你能想象我们熟悉的本田奥德赛这样的 MPV 都要推出油电混动版本了吗?

日前我们在工信部官网就发现了本田奥德赛混动版的申报信息,新车前脸设计有了明显变化,前格栅尺寸进一步加大且向下延伸," 大嘴 " 的视觉效果更为夸张,同时保险杠两侧的雾灯区造型有所调整。

车身及尾部较现款变化不大,仅在细节处有所区别,譬如增加混动车型标识等。而尺寸也维持了现款车型的轴距,只在长宽高上有所调整。

本田奥德赛将增油电混动版 百公里油耗低至 5.7L

(现款奥德赛)

最令人关注的动力方面,根据申报信息新车预计搭载与 CR-V 锐 · 混动、雅阁锐 · 混动同款的 2.0L 阿特金森循环自然吸气发动机,配合 i-MMD 混动系统综合最大输出功率可达 215 马力。

此外申报信息显示新车油耗申报值最低为 5.7L/100km,竟跟本田飞度入门版一样,这比起现款燃油车型也有了明显降低。

不过虽然这样的油电混动车型看似更为经济家用,但根据经验未来它的价格要比普通燃油车型高上一个档次。

本田奥德赛将增油电混动版 百公里油耗低至 5.7L

本田奥德赛将增油电混动版 百公里油耗低至 5.7L

(新车申报图)

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