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轴距和宝马3系一样,全系没有电动后备箱,实测新奔驰C级

2018-12-13 11:18 来源: 车宇世界_凌青

温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家评测了新款奔驰C级在内饰中控上的表现。详见文章《设计和用料几无变化,新款奔驰C级内饰有哪些变化?实测告诉你》。本篇文章承接上文,我们将持续为大家评测其在空间座椅上的表现。

轴距和宝马3系一样,全系没有电动后备箱,实测新奔驰C级

空间座椅

众所周知,C级也是有长短轴之分,但相信大家更为感兴趣的应该是它的长轴版。新车在加长后,轴距依然是和宝马长轴3系一样,都是2920mm。其实这个数据放在这里就已经是非常直观了,到了实际的后排体验上也没有让我们失望,确实也是比较宽敞,只不过确实这个地台中央隆起高得有点难受。

轴距和宝马3系一样,全系没有电动后备箱,实测新奔驰C级

而在座椅这块,之前在老款上备受诟病的后排坐垫短、质感偏硬、支撑性不够的问题在这次的新车上也是有所改善。再说到大家比较关心的座椅配置,首先标配的只有前排座椅电动调节,比较高阶的电动座椅记忆只在300车型上才有;前排座椅加热不是全系标配,入门的180车型依然依然没有;另外在长轴车型上消费者可以通过选装得到一个后排座椅加热。

轴距和宝马3系一样,全系没有电动后备箱,实测新奔驰C级

在储物空间上,新车的储物空间水平依然是没有什么提升。

首先中控下的这个储物槽依然是集成了两个杯架和一个小小的储物格,就是放水瓶酒不能放手机;中央扶手箱的深度非常浅,容积一般。

轴距和宝马3系一样,全系没有电动后备箱,实测新奔驰C级

最后来到后备箱,首先要提出批评的就是,在C级上居然没有电动后备箱门,全系都没有,对于一款C级来说,

手动打开的尾门是有点掉价的。而新车的后备箱表现也是比较一般,主要就是开口比较高,上下行李不太方便,然后后备箱内部也是不算特别规整,所幸在置物板下还有一个隐藏的储物空间。

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