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中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

2018-12-13 10:53 来源: 新车部落

在北方已经落下初雪的时节,地处西南的重庆却还保留着一丝秋日的温暖,更让人感到暖心和振奋的是,又一项吉尼斯世界纪录™诞生在了中国。这次的吉尼斯世界纪录™挑战项目是“最大规模的自动驾驶车巡游”,长安汽车在重庆垫江试验场,先后两天两次分别以四十四辆和五十五辆的成绩打破了这一吉尼斯世界纪录™荣誉,完成了这项难度颇高的自动驾驶挑战,成功把这项新的吉尼斯世界纪录™掌握在了中国人手中,更成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

这次的“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录™挑战,最大的难点在于克服“幽灵堵车”现象。

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

数十辆车首尾相接,队列里面的每一台车的微小变动都会传递并放大到后车,甚至导致车辆的停止行驶。这意味着此次挑战在环境感知、车辆控制以及协同配合等技术方面都对自动驾驶的精度、速度和稳度提出了相当高的要求,能够顺利完成挑战,一举创造新纪录,也体现了长安汽车在自动驾驶方面取得的突出技术成果,为自主品牌智能化发展打响了漂亮的头枪。

前所未有的挑战,几近严苛的考验

用汽车作为吉尼斯世界纪录™挑战道具已经并不罕见,不过这一次长安汽车想要做的挑战,却是一项在全球范围内尚数首次的尝试——全球首个“最大规模的自动驾驶车巡游”。

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

在此次挑战的活动场地重庆垫江试验场,55辆长安汽车组成的自动驾驶车队组成了一个长度超过250米的汽车长龙,如此规模浩大的车队别说是自动驾驶,即便是由经验丰富的专业试车手,想要保持完整、连贯的队形都实属不易。

11月27日,由44辆长安汽车组成的车队已经挑战成功,在这个基础上,11月28日,长安汽车再次发起冲击,增加至55辆的车队再次挑战成功。两天两次的挑战过程中,长安汽车车队在直道弯道中交替切换,顺利通过了全程3.2公里的距离,成功完成挑战,展现了长安汽车自动驾驶技术极高的稳定性。

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

成功挑战“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录™的背后,是长安汽车“北斗天枢”智能化战略的支持和指引,这项立足于深耕智能化和自动驾驶的战略,代表了中国品牌在汽车“智”造方面再创佳绩的决心,更在不断努力使中国站在汽车智能化的新高度。

三大难点展现技术实力,长安汽车无惧挑战

这项看起来“波澜不惊”的挑战,由于“幽灵堵车”现象的存在,背后却有三大技术难点亟待解决,由于自动驾驶尚处于起步发展阶段,在环境感知、控制精度、协同配合等方面依然有着诸多的发展空间,此次使用多达55辆车同步进行挑战,难度可想而知。

中国“智”造崛起!两天两次破吉尼斯世界纪录™荣誉就是最强证明

第一大挑战就是对于环境感知的要求近乎苛刻。由于车辆探测到的车道线有限,这对于车辆传感器的控制频率、控制超调、收敛速度等要求近乎苛刻。在挑战过程中,展现了长安汽车自动驾驶系统稳定的环境探测能力、优秀的轨迹预测补偿算法,最终圆满完成了挑战;第二大挑战是对于车辆控制精度的要求。此次参加挑战的55辆长安汽车,对横向距离的控制已经达到厘米级,速度控制也远好于人类驾驶员,控制误差小于1km/h。长安汽车这种控制精度在当前自动驾驶车辆中遥遥领先,保证了此次挑战的顺利成功;第三大挑战是车队协同配合的默契性考验。长达250多米的车队对系统一致性的把控要求很高。长安汽车通过优化基础零部件的设计,生产公差,装配间隙,传感器标定,控制系统执行误差等等,顺利完成了挑战,有力验证了长安汽车制造工艺的精益求精和在汽车自动驾驶技术上的领先地位。

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