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100万以内赛道无对手!路特斯Evora GT410实拍!

2018-12-13 10:46 来源: 萝卜报告

英国曾经是个汽车工业高度发达的国家,其鼎盛时期诞生过不少传奇汽车品牌。对于后辈人来说,虽然有些车厂的名字比较陌生!但不可否认的是,无论当时还是现在,英国一直都拥有着极强的汽车文化!

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不过随着英国本土的第三产业日益壮大,汽车制造业走向了下坡路。也正是如此,在上世纪70年代,英国本土汽车厂家“跌倒”的速度就跟国内股市“蹦极”一样恐怖,不少车厂都未能幸免于难!

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然而有这样一家“名不见经传”的小厂,却在这场风波中存活了下来,那就是由科林·查普曼所创造的路特斯。早在1948年,从伦敦大学“毕业”,却没有获得学位的查普曼改装了一台奥斯丁7,并将它命名为“Lotus Mk1”。据传闻所说,查普曼当时女友Hazel的绰号便是Lotus(莲花)。

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在Mk1取得成功后,科林·查普曼开始进入赛车圈子,并最终以厂商身份进入到了F1大奖赛。期间查普曼与各种名人合作研发出了不少新车型、新技术,比如他与John Cooper一起发现更轻巧的车操控更好;与考斯沃斯发动机创始人Mike Costin、Keith Ducworth研发出了经典的DFV引擎;与Peter Wright和Tony Rudd发现了一直到现在都是赛事禁用技术的地面效应。

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也正是从那时开始,路特斯正式确定了自己的赛车主打色--黑色。在赛场中,法拉利的主打色一直是鲜艳的红色、奔驰的主打色则为耀眼的银色、保时捷则为经典的海湾石油涂装。由于黑色与沥青颜色太过相近,所以几乎没有车厂使用黑色为主色调,但有这样一台赛车却采用了极为低调的黑色,并散发出了一股耀眼的“金光”,那就是路特斯。

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而眼前这辆70周年版的Evora GT410正是采用了经典的黑金配色。该车由普通Evora升级而来,相对夸张的空气动力组件使其下压力提高至了96kg。

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Evora GT410的前脸乍一看显得有些“呆萌”。硕大车灯完全符合90年代跑车的设计元素,而车身上各种“破洞”则充分彰显了其空气动力学性能!透过中网,你还可以看到牌照后方的超大号的中冷器。

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