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为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

2018-12-13 10:34 来源: AceGear车志

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

汽车绝对算的上人类在工业范畴内最伟大的发明之一。自1885年至今,汽车品牌不断增加,很多甚至我们根本没有听过;汽车产品是一方面,销售市场又是一方面,下面让我们大家一起看看这些车在国外市场表现不错,但在国内市场却少有人问津的品牌及产品。

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

铃木

铃木(SUZUKI)是一家日本汽车制造企业,公司成立于1920年,1952年随着其生产的摩托车产品变得家喻户晓,1955年开始生产汽车,以微型汽车为主。在中国市场,铃木于1984年首次向中国提供技术支持,分别在1993年和1995年与长安汽车和昌河汽车合资成立长安铃木和昌河铃木。今年7月的《财富》世界500强排行榜中,日本铃木汽车排行第348位,市场收入相当可观;但为什么却在今年9月4日以1元人民币将全部共50%的股权转让给长安汽车呢?

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

其实铃木的很多车型真的不错,像奥拓、雨燕、北斗星这样的车型也都是我们熟知的,也许说到越野你还会想起那个翻山越岭的“小家伙”吉姆尼。可正因为铃木打造“高品质、客户使用方便、乘坐舒适”的小型车理念,让近些年追求轴距、空间、动力的国内消费者渐渐疏远了它,而铃木也将市场转向了印度,也许就像情人一样,不合适迟早都要分开。相信如果去过日本,你会发现,路上跑的最多的,无外乎是这些铃木的K-Car。

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

萨博

萨博(SAAB)公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并,1937年成立,并在1947年推出首部SAAB92轿车。在汽车领域,萨博绝对算得上是汽车工业革新的先驱,源于航空技术的涡轮增压器放在汽车上,就是它们第一个想到的;萨博对汽车动力、性能和操控的追求一直是大家熟知的。举个例子,2007款萨博9-3Vector 2.0T发动机,最大功率210马力、最大扭矩300牛·米,这数据放在12年后的今天,2019款宝马3系顶配330的2.0T发动机与之相比,功率仅增加了42马力,扭矩仅增加了50牛·米;而安全上,它还发明了第一个降低颈椎受伤的保护头枕。不过,其最大的问题就是对于内饰的不重视,无论是选材还是内饰布局,都会让人联想到廉价或是简陋。这对于碍于面子的中国消费者而言,绝对是不能容忍的。

为什么有些车国外很好,国内却无人问津?

在国内的这几年,确实也有一些萨博的铁粉,但不得不说数量是少之又少,换做是我,我也会说我喜欢这辆车,但还是不会去买,或许我们都是口是心非的孩子。

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