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超实用一看就懂!汽车常用配件的更换周期

2018-12-13 10:33 来源: 汽车东半球

所谓的汽车保养周期,其实就是汽车上一些易损件的更换周期,比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等,这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能,丧失或降低了对汽车的保护作用,所以必须定期更换。根据使用条件和使用材料的不同,它们的更换周期也有较大的区别。以下分别分析。

超实用一看就懂!汽车常用配件的更换周期

1、机油

机油是发动机上最重要的液体,具有润滑和清洗发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。根据具体的使用条件可以做适当的调整。如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶,建议适当缩短更换周期

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2、机油滤清器

机油滤清器更换周期应和机油频次相同,一般为5000-7500公里。假如,汽车由半合成机油,更换为全合成机油,此时机油滤清器也要更换,否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用,影响机油滤清器的正常使用。

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3、空气滤清器

空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵(网),作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月,其价格不贵,常清洗更换,能保证发动机进气顺畅。

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4、汽油滤清器

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上。

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5、空调滤清器

空调滤芯更换周期为7500-10000公里,其实更换频繁也是看个人用车环境而定,关乎用车健康建议常更换为好。

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6、变速箱油

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