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2019汽车金融业:强监管下的供给质效

2018-12-13 10:23 来源: 中国经济网

——AFEC第二届决策者汽车金融生态大会落下帷幕

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

会议现场

文、摄影|《中国经济信息》记者 姚尧 日前,第二届决策者汽车金融生态大会在北京落幕。中国汽车流通协会有关负责人,众多汽车金融行业专家、学者和从业者出席了大会,并从行业政策监管、金融风控、科技创新、生态体系等多视角详尽研判了2019年汽车金融行业信贷所面临的挑战。

近年来,随着全球经济增速的放缓,汽车行业也迎来了前所未有之挑战。仅就汽车金融这一细分领域而言,西方发达国家的汽车金融市场萌芽较早,已发展出较为成熟的市场。而我国作为汽车金融市场的后来者,需要系统梳理国内外汽车金融的成熟商业模式,把握市场走势,寻找适宜在中国落地生根的盈利模式。当然从另一角度讲,我国也具有一定的后发优势,具备相当的市场开发潜力。

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖发表了自己对当前和2019年车市的看法与判断以及改变汽车行业五大趋势。来自政府协会、商业银行、保险公司、汽车金融公司、汽车经销商、互联网金融公司、金融科技公司、融资租赁公司、汽车电商平台、大数据征信公司、风控与反欺诈供应商等从新政策·监管;新零售·场景;新金融·生态;新科技·风控四个角度对汽车金融行业现状进行了分析。

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

北京麦锋科技(北京)有限公司合伙人张然

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

创富融资租赁(上海)有限公司副总经理郭涛

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

花生好车副总裁冯春霆

2019汽车金融业:强监管下的供给质效

上海交通大学国际金融领袖俱乐部的执行秘书长朱小隆

会上,北京麦锋科技(北京)有限公司合伙人张然,花生好车副总裁冯春霆、创富融资租赁(上海)有限公司副总经理郭涛、上海交通大学国际金融领袖俱乐部的执行秘书长朱小隆等业内人士普遍表示,从政策角度看,2019年必然延续强监管的政策主线。汽车消费信贷该围绕提升供给质效,拓展和构建优质消费场景下大力气,做大文章。同时,技术运维应该围绕实现信贷成本的降低,汽车消费信贷如何运用标准化尺度打破信息非对称的壁垒多做工作。并思考如何实现通过数据增值加工完善银保的服务升级等问题。

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