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自主车企的优势在哪?看完这款车你就明白!

2018-12-13 10:22 来源: SUV车友会

不知不觉,三大神车亮相广州车展已经是六年前的事。会长到现在都还记得,当年看到迈凯伦P1、法拉利拉法和保时捷918的那个场景,拿着亮眼的Lumia1020挤在人群中,拼命地插个缝隙出来拍全图。2013年是我第一次参加广州车展,现在回想起来才觉得那时真叫热爱,在那个美(da)女(xiong)车模遍地的年代,我的眼里只有车。

自主车企的优势在哪?看完这款车你就明白!

记得当年入行的时候,会长其实特别迷茫,因为越懂行的人才越清楚我们跟国外车企的差距有多大。很难想像,在六年之后自主车企能达到如今的成就,SUV榜单前十至少有一半是我们自己的车,不再受日系车支配。今年去看车展的时候,碰到一个老朋友,他提到一个问题:当下的自主车企,对比合资最大的优势在哪?

自主车企的优势在哪?看完这款车你就明白!

我毫不犹豫地回答说:“7-10万价格区间的产品,合资完全斗不过自主”!而在这个价格区间里面,最具有代表性的品牌就是宝骏,三年前凭借一款560横空出世,直接就杀入SUV销量榜TOP5,紧接着每出一款新车,必成爆款,于是就有了后来的宝骏神话。

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现在随着大众审美不断地年轻化,宝骏510和530两款奠定品牌年轻基调的产品也越来越受欢迎。会长特别佩服510这款车,上市不到一年就终结了哈弗H6的连胜记录,凭借过硬的产品力,一直稳居SUV销量榜单前五。这次广州车展,我们在宝骏的展台上看到了2019款宝骏510,作为7万级标杆的它,到底又有什么改变?

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设计出众,艳压群雄

7万级本来就是一个拼性价比的市场,很多厂家为了能够将价格控制到极致,几乎都把所有的成本放在机械总成和电子配置上,这也是为什么这个区间很少看到设计出彩的产品。可能也是消费层级的不同,设计确实不是这个价格区间消费者的需求点,但如果你能够在其它方面做到同级应有的水平,而设计还能够非常亮眼,那这就能变成产品的优势了。

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2019款宝骏510就是这样一款产品,一上市就用它那张分体式大灯的前脸艳绝同级,12颗看起来像水晶一样的LED灯排列在格栅两侧,个性张扬之余还不失科技感。下面的大灯同样也是采用LED光源,不仅设计特立独行,而且还能保证150m×25m的安全照明范围,中看又中用。中间一条腰线从日行车灯一直延伸到尾部,与全新设计的锋旋LED尾灯相连接,整个车尾比以前更加灵动且有活力,就像爱健身的少妇把臀部多余的赘肉减掉般性感。

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