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11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

2018-12-13 09:48 来源: 爱买车

进入12月,汽车的11月各类别榜单也随之出炉。根据乘联会公布的数据显示,11月份新能源狭义乘用车销量为12.9万辆,同比增长57.8%,环比增长10.7%;1-11月累计售出84.5万辆,同比增长89.3%。传统燃油车的销量都有不同程度的下滑,而新能源汽车销量的上涨有点给车市“雪中送炭”的感觉。一起围观11月销量最高的十款新能源车型。

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

第十名:领途E行

11月销量:4204辆

这款车是御捷新能源转型升级为“领途汽车”后推出的首款新能源四驱SUV,补贴后售价为4.98万元。E行纯电动主打简约小巧的时尚外观,和常规的新能源纯电动车型不一样,新车并没有采用封闭式的格栅。配置上,领途E行搭载了倒车影像、8.3寸触控屏、手机互联等科技配置,算是比较实用的。

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

动力表现上,新车搭载着前后双电机,其最大功率为41匹马力,最高时速为105km/h,0~50km/h加速需要6秒,配置22kW·h的三元锂电池组,纯电动续航里程为153km。

买车君小评:以目前的数据来看,领途E行可能更适合用来上班代步等短途使用。如果想和同级别车型竞争,御捷新能源还需要更强的续航能力和动力。虽然说5万的价格确实很吸引消费者围观,但如果没有实打实的技术,消费者可能也仅仅是围观而已。

第九名:奇瑞eQ电动车

11月销量:4352辆

奇瑞eQ电动车的11月销量为4352辆,同比增长29.1%。销量有如此大的增长,与新车品质的升级有很大的关系。自3月份上市后,奇瑞eQ从外观到配置都进行了优化。先是外观方面,狭长的前大灯和“X”造型结合得很有个性;内饰里的中控屏还搭载了百度CarLife手机互联系统;同时还增添了电子稳定系统、胎压监测系统等安全配置。更重要的是,新车的综合续航里程达到了300km。

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

买车君小评:看到升级版的奇瑞eQ,有很多车友后悔买早了。新能源汽车的技术还会不断进步,无论是外形内饰的设计、还是配置和动力系统都会有一定的提升。而这款奇瑞eQ在同级别车型中具有不凡的竞争力,如果想入手一辆代步车,不妨考虑一下。

第八名:江淮IEV 6E

11月销量:4503辆

江淮IEV 6E的升级版和运动版是江淮新能源的销售主力,其补贴后售价为6.95万和7.25万。

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

新车基于燃油车瑞风S2mini打造,从动力系统上来看,最高车速仅达到102km/h,运动版的综合工况续航里程达到了310km,该续航能力在微型纯电动车中还是有竞争力的。不过在配置方面,只有倒车雷达、ABS、EBD为标配,有点不厚道。

买车君小评:江淮IEV系列确实在新能源市场有不少的销量,也获得了很多补贴。但是在具体车型上,还是希望江淮新能源汽车多拿出点诚意,不要只是为了补贴而造车。

第七名:帝豪EV

11月销量:4508辆

帝豪EV的11月销量为4508辆,同比大增75.4%,以5辆车的优势,比江淮iEV 6E更先抢到第七名的位置。自2016年正式上市以来,帝豪EV虽然名气不大,但积累了不少的好口碑。目前,帝豪EV的补贴后售价为12.58~15.58万元。

11月新能源车销量前十出炉! 这几款最受欢迎

换了设计师之后,帝豪EV的外观更加讨人喜欢。配置上更是新增了双屏互动功能,只需用三根手指在中控屏幕向左滑动,整个信息就能呈现在仪表屏幕上。更让人欣喜的还是动力系统:最大功率达到163匹马力,峰值扭矩为250牛·米,NEDC续航里程为400km,百公里加速时间为9.3秒,相比老款车型有很大的提升。这样的动力配置对于上下班通勤一族来说,两三天充一次电足够使用。

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