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曹卓获F4锦标赛年度总冠军 天生自信:我是最强的

2018-12-13 09:40 来源: 上海热线

“我们被他以前的卡丁车成绩迷惑了,因为他全拿冠军。他参加第一场方程式是2015年12月份,上去就拿了杆位,人家开了好几年的也没拿到杆位。我们就觉得他在方程式上也是很有天赋的,那就要去英国呀。”荀坤说,“但他毕竟只有15岁,是整个F4里年纪第二小的选手。对于方程式赛车又太生疏了,英国车手是从小摸车摸得多了。”

在英国开了半年多,后来因为签证问题没有再去。回来参加亚洲雷诺方程式,“排位赛上去就是杆位,然后第一场决赛从第7超到第1,当时信心又有点回来了。我现在已经拿到东南亚F4年度冠军,亚洲雷诺年度冠军也拿了,接下去就该回英国证明自己了。现在再去就有一定基础了,肯定会不一样了。”

他打算明年或者后年再去英国闯荡一番,而从今年起,他也已经开始练F3了。

培养一个车手的代价是惊人的。曹卓之前开卡丁车的时候,父亲曹超凡一年要投入两百多万。转方程式后,一年各类相关开销杂七杂八加一起已近千万。“你参加一个赛事,车队为你服务,你要给车队钱;平时练习也要钱,方程式的这个钱是按分钟算的,一分钟就是好几百英镑。”

然而一个人真正成为一名F1赛车手的机会是很渺茫的,曹卓说,希望自己能在二十、二十一岁的时候实现这个目标,如果不行就再晚个两、三年也行。到时候再实现不了,就只能算了。“到了一定岁数还是得转,转到世界房车赛之类,再往F1发展就没啥意思了,年龄也大了,F1也在呈现低龄化。”

想尽快实现财务自由

曹卓急切地渴望成为一名F1车手,实现这个梦想的一部分意义就在于,他可以把这些年来父母投资在自己身上的钱还给他们。“我想尽快实现财务自由,我欠爸妈的太多了。我想证明自己,是可以的。”

所以即便尚未成年,他已经能为自己挣零用钱花。“我平时也会买名牌衣服穿,那这些都是自己做教练的费用买的。我做教练一对一授课,一天可以赚2000元。除了必要的花费之外,我不想向他们要钱。”

曹卓一直记得韩寒带自己走围场的那些日子。“以前在大众333车队的时候,和韩寒在一起。他级别比我高,就经常带着我在围场里走走,熟悉一下环境。传授一些驾驶经验给我,比如来到一条新赛道要做些什么,了解这个那个弯有什么特殊性。”

曹卓有时候问韩寒要几本他写的书看,“我知道他是很有名的作家,就特别想看看他的书。他给了我好几本,那时候年纪还很小,大约看懂三分之二,还剩下三分之一的内容需要再读一遍慢慢体会。”

但他不想走韩寒的路,曹卓规定自己,一定要考上大学,而且得要好的大学。“我眼下最想做的两件事情:一是考上好大学,二是做F1车手。想读的大学,港大或者新加坡国立大学,因为我考虑将来大多数时间还是会在亚洲发展。”

规划好自己的人生,每跨出一步之前想清楚,然后按计划去尽量完成。“我在英国养成了这种习惯。一开始觉得,自己很孤独,日子很难过。就尽量营造些欢乐的氛围,找点事情做,当你有事情忙的时候就会觉得快乐。慢慢地,我开始给自己列计划,想了挺多,第二天该做什么,下一周该做什么,下个月……一段时间里完成一个目标。”

回上海以后,曹卓在一所寄宿制中学就读。“周一到周五正常上学,周六上雅思课,周日再去学校补数学,有时候练练车。”时间被一再切割、压缩,“因为之前参加比赛落下很多课程,现在就通过周末慢慢补回去。”荀坤说,曹卓经常会问的一句话是,“我有没有星期八?”

前几天在圣彼得堡参加的颁奖礼现场,曹卓遇上了汉密尔顿。

他十三岁那年去观摩F1上海站比赛,被带到维修区,见到汉密尔顿,后者和他握了把手。曹卓当时就问,“你怎么握手这么有力气?”汉密尔顿告诉他,“自信的人手才会有力。”这次飞俄罗斯前,曹卓说要再和汉密尔顿握个手比比。荀坤后来问他,“你们谁的手有力?”“差不多。”曹卓回。

“中国车手比外国人差在哪里?我觉得他们缺少一种野心。”曹卓说,“外国那些成功的车手是,他要什么就必须要得到。中国有些人不一样,他要什么就觉得自己得不到,但又特别想要,只能做梦。”他把这样的人叫做“职业梦想家”,“他们缺乏汉密尔顿那种精神。”

曹卓认为自己是个骨子里很骄傲的人,“我天生就自信,你也不能把它给摘掉。我一直对自己说,我是最强的。我不会因为比赛输掉而受打击,输了就是输了,赢了也不会特别开心。”

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