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最失败豪车!三层隔音比奔驰舒适,车身5米跌至19万,仍无人识货

2018-12-13 09:05 来源: 靓车世界

这几年国内汽车市场市场的火药味可以说是越来越浓厚,“适者生存”这个道理,在汽车圈也是得到了很好的体现,如果背后没有实力强劲的家族支撑,是很难在市场上立于不败的地位的,即使像最主流的大众、本田、丰田等汽车品牌,每年也都会有很多失手的时候。而今天我们一起介绍的这款车型,可以说也是目前市场上一款非常失败的豪车了,新车自身拥有非常强劲的实力,但是家族的品牌如今在市场上市越来越不受重视,所以才导致了这一尴尬的市场局面。

如今的豪车,在很多人看来已经是完全有能力承担的了,毕竟像最为主流的德系三驾马车BBA,为了迎合年轻消费者的胃口,是不断的降低自己的门槛,如今一款BBA入门级车型都跌至20万元左右了,可以实现很多消费者年轻时候的“豪车梦”,而今天咱介绍的这款车型,当年是以进口车在市场销售的,也是公认的豪华车型,但是近几年随着这款车国产,这款车的豪华型大打折扣,如今在市场上起步价已经跌至19万元了,还是没有人愿意为其买单,不免令人唏嘘。最失败豪车!三层隔音比奔驰舒适,车身5米跌至19万,仍无人识货。

最失败豪车!三层隔音比奔驰舒适,车身5米跌至19万,仍无人识货

作为雪铁龙家族的旗舰轿车,雪铁龙C6也是非常经典的车型了,而且新车也是被公认为叫好不叫座的车型,新车作为一款当年和奥迪A6抗衡的车型,如今在市场上跌至19万都被帕萨特死死碾压,还是很尴尬的。从它的整体外观打造上来看,这款车的整体设计采用了家族最为经典的设计理念,横幅式进气格栅经过镀铬饰条处理后,整车的档次感还是很强的,而且格栅直接与大灯相连接,极大拉伸了这款车的视觉宽度,还是挺有豪车风范的。在车身尺寸的设计上,新车拥有近5米的车身长度,轴距也达到了2900mm,整体的空间表现还是很宽裕的。

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在目前20万级别的主流B级车型中,内饰做得比较出色的并没有几个,而这款雪铁龙C6的打造在同级别已经算是非常优秀的了,新车的中控布局看起来非常的新颖,大量真皮、木板和软性材质装饰的包裹,让这款车的档次感非常强,大尺寸触摸中控屏和两侧的空调出风口,都为这款车的科技感增色不少,而且值得注意的是,雪铁龙C6全车自带的三层隔音玻璃,让其成为了一款隔音性能一流,比同级奔驰旗下车型还要安静,乘坐方面非常的舒适。配置方面,新车配备了前排座椅电动调节、感应式大灯、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、TMPS胎压监测系统、SAM盲区监测、倒车影像等等,还算是比较厚道的。

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至于整车的动力上表现,新车也是做得非常出色,雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两种不同排量涡轮增压发动机,分别能够爆发出167马力、245N.m和204马力、280N.m的数据,两种车型的百公里油耗仅为6.6L、7L左右,整车数据上的表现绝对是极为出色的,对于一般家用消费者来说,绝对是绰绰有余了。而且要知道,雪铁龙家族在底盘的调校上也是世界最顶尖的水准,在面对帕萨特、迈腾等车型的时候,绝对是拥有十足的优势。

最失败豪车!三层隔音比奔驰舒适,车身5米跌至19万,仍无人识货

作为目前国内市场上一款知名度极高的中大型轿车,新车落到如此尴尬的市场局面,还是非常让人可惜的,毕竟整车的操控性、舒适性、内饰、配置上的表现,都拥有抗衡德系车水准的实力,可是目前国内消费者只对德系品牌、日产品牌有兴趣,像法系品牌并没有人愿意认可它,所以也就直接到这这款雪铁龙C6一直惨淡的销量。你认为如今这款法系旗舰车始终卖不动的主要原因是什么?

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