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长安福特卖不动换车标林肯冲锋 首款国产车型MKC曝光

2018-12-13 08:56 来源: 汽车信息大享

“狼来了”多年的雷克萨斯国产传闻,终于在日前“官宣”了2023年落地一汽丰田的消息。不过在此之前,另一个豪华品牌动作更快,那就是最近深受销量下滑困扰,即便新福克斯上市也没能逆转的长安福特,将在2019年引入首款林肯车型国产。

长安福特卖不动换车标林肯冲锋 首款国产车型MKC曝光

长安林肯全新一代MKC

上市:2019年年底

售价:预计25-35万元

看点:全新换代车型,或将更名Corsair

这样的举动看起来多多少少有点奋力一搏的感觉,毕竟今年前9个月,福特在华销量同比下滑了30%,9月当月跌幅更是达到了惊人的43%。而对早前的“断轴门”以及长安福特福克斯各类漏油事件的处理态度也是遮遮掩掩,这样的情况出现在一个百年汽车品牌身上,不免让人有些唏嘘。虽然家大业大,但如不拿出点实在东西来,这样的尴尬处境不免会持续下去。所以福特在中国市场新车规划中,明确了2019年会有一款林肯SUV国产。而根据线报,这只是林肯国产计划中的冰山一角。长安福特的重庆工厂已经开始筹建CX482和CX483项目生产线,其中CX483项目已经明确是全新一代林肯MKC车型,而CX482则疑似林肯中级轿车MKZ,毕竟与蒙迪欧同平台,因此国产也有着极强便利性。这两款车型都有望在2019年晚些时候量产。

长安福特卖不动换车标林肯冲锋 首款国产车型MKC曝光

另外还有一个代号U611的项目,则是林肯最新的Aviator飞行家中大型SUV,按计划将在2020年上半年于长安福特的杭州工厂实现国产,另外同样在杭州工厂量产的还有一款与林肯飞行家同平台的代号U625的新车,也就是此前我们刚刚曝光的全新一代福特探险者车型。到了2021年,代号U540的林肯第四款车型,也就是Nautilus航海家也将落地杭州工厂。

长安福特卖不动换车标林肯冲锋 首款国产车型MKC曝光

新一代林肯MKC基于全新平台开发,轴距会比现款车型的2690mm有明显加长。仍然会有与其同平台的福特翼虎也将在2020年迎来大改换代。但同平台的弊端就在这里,翼虎是紧凑级SUV,却在同一生产平台造成中级SUV,这在豪华品牌当中是不多见的。从进口林肯MKC来看,在外观看起来是差别不大,不过内饰上多多少少能看出福特内饰的影子,商务范儿过于浓重,没有科技感跟豪华感。所以难免给人的感觉就是花三四十万,只是买了一个豪华翼虎;而国产化后的全新一代林肯MKC不知是否会延续这样的违和感。

长安福特卖不动换车标林肯冲锋 首款国产车型MKC曝光

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这款林肯品牌的全新入门级紧凑型SUV目前已经现身长安福特展开路试,新一代车型的车身尺寸将有所放大,车长大致在4600-4650mm左右。测试车高度伪装,预计会用到Aviator飞行家的更多设计元素,隐约可见前后灯体都是扁平化的全LED配置。另外内饰方面的风格会有较大转变,悬浮式中控屏和扁平化中控面板等新一代的设计风格将会出现。当然仍然会继续沿用林肯品牌多年以来的按键式电子换挡系统。

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