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智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

2018-12-13 08:10 来源: 网易汽车

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

舒适好开是荣威i5的主要使命,作为日常家用代步和上下班通勤工具,i5很好上手,基本不需要适应。

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

中低速时段动力输出比想象中要好,应付常规加速和超车没有压力,在合法限速范围内的动力也完全够用,高速时段的再加速对这个排量来说勉为其难。

XDS弯道动态控制系统和ESP电子稳定程序很大限度帮助高速过弯时的稳定性和循迹性,通过控制内外轮速差尽可能减少甚至避免转向不足的出现。

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

i5的底盘不会像驾驶老派美系车那样船一样的感觉,保证应有的舒适性以外,留存了一定的路感反馈。

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

i5全系标配EPS电动助力转向系统,娇小的女士可以选择轻盈模式,日常驾驶和泊车入位轻松无压力,高速时段又能保证适当的沉稳度。

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

新车NVH表现还可以,高速时段下,车内的声音分贝可以接受,无需明显提高说话的音量。

在我实际驾驶测试中,在80多公里的高速公路为主的路况中,中速巡航,最终做到了3.1L的百公里油耗。

智能化/低油耗 网易试驾荣威i5 1.5 CVT

这一成绩远低于5.5L的工信部百公里综合油耗,4.2L的工信部百公里市郊油耗,相信对准车主很有吸引力。

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