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雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

2018-12-13 08:09 来源: 易车网

作为汽车编辑,因为经常要试驾品牌各异的车辆,所以会体验到很多风格迥异的车载系统,而很多时候车载系统是否好用,就已经影响我们对它的第一印象。但即使是今天,我们发现许多品牌上的车载中控系统仍然存在着逻辑混乱、生涩难用等问题。不过编辑部最近借来的一台雪佛兰沃兰多,上面搭载的雪佛兰新一代Mylink智能车载互联系统,用起来却让我们感觉到一丝清纯不做作的新鲜感。

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

目前合资品牌拥有两种改善中控的方法,一是直接采用国内大头提供的(雪铁龙云逸直接采用阿里集团的斑马系统);另外一种是在原有的基础上更新迭代的全新系统,而这次我们要说的,就是雪佛兰旗下新车型都会搭载的新一代Mylink智能车载互联系统。

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

一般来说,电子产品迭代更新,例如安卓手机,我们基本上只需要关注电子三大件——CPU、内存、运存。因为这三样东西基本上就决定了运行的流畅度。全新一代的Mylink智能车载互联系统,采用了四核CPU+8G内存的组合,相较于老款的中控系统,无论是系统的性能、流畅度、乃至屏幕的清晰度都有一定的提升。而以往我们不愿意使用合资品牌的车载系统,主要原因逻辑混乱,生涩难用,这个就跟车的动力系统一样,数据再猛,但是匹配不佳,开起来也是费劲的道理是一样的。那雪佛兰沃兰多上的这套全新的Mylink中控系统,用起来到底怎样呢?

初见明了,还有一丝熟悉的感觉

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

如果你曾经用过老款的中控系统,那么你开启这个新中控系统的屏幕时,肯定会有一丝似曾相识的感觉,因为整个操作UI,风格跟老款是保持一致性的,并没有进行大刀阔斧的修改,但是从屏幕的清晰度及色彩鲜艳度上,是更好的。感觉就好像给老版本来了一个“高清重制”。当然了,要注意一下,这个8英寸的720P高清中控触摸屏,除了中高配车型,其余版本都需要选装。

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

主页面采用八宫格设计,像电台、电话、百度地图等等按钮都整齐地摆放在一起。而且这八个按钮,长按单个图标还可以拖拽更换位置(例如长按百度地图,可以和蓝牙音乐交换位置),从个性定制化角度来说,这个功能不可或缺。

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

雪佛兰沃兰多Mylink中控体验:化繁为简的智能车机

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