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入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

2018-12-13 07:59 来源: 网易汽车

网易汽车12月13日报道 第四代奔驰A级首次进行国产,而更大的变化来自于A级首次提供四门轿车衍生版本,上周本站在北京已经对奔驰A级进行了深度解读,本人紧接着赶赴三亚对全新奔驰长轴距A级轿车(以下简称A级)进行全国试驾活动,为了深化报道内容,本站在早前试驾文章发布后搜集到网友们跟帖互动问题,所以本文在提炼车型特点之余,还将着重解答网友所关心的问题,希望对于关注A级的潜在购车者能够获取到更深刻更全面的产品信息。

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

在全新A级身上,看到了太多突破转变,为中国专属加长60mm轴距,特别优化的后排座椅一并提升乘坐体验;颠覆性的高品质内饰,科技感和豪华精致度勇攀高峰,将对手们远远甩至身后。

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

以下是本站搜集到的网友关于A级的产品层面上的关注信息,我们筛选出能够在本次试驾会中能够为诸位解答的问题,在后续文章中,将会在相对应环节进行穿插解答。

●「网友疑问」

·问题一:相比奥迪A3、宝马1系,A级的优势和产品特征?(总结性、横向对比评价放在文章最后)

·问题二:实车是否不够好看,A级是否不上镜?

·问题三:后排空间如何,腿部空间改善之外,横向空间如何?

·问题四:全新MBUX智能系统是否操作过于复杂,上手体验如何?

·问题五:智能语音交互体验如何,能否比肩自主品牌车型上的本土化车机?

·问题六:扭力梁非独立悬挂操控性如何,多连杆悬挂又会出现在那些配置上?

·问题七:到底多少钱能买到称心如意的配置?选装是否有套路?

好了,我带着以上问题前往试车,使命感促使我更细致地体验A级的方方面面,尽力做到中肯评价。

●第四代奔驰A级

简要回溯一下奔驰A级的历史:

第一代奔驰A级(W168)诞生自1997年,当年因特殊夹层式前驱底盘设计(三明治结构)和厢式车身而闻名。

第二代车型(W169)则2004年发布,采用同第一代车体类似设计,但车身增大,至2012年销量突破100万辆。

第三代车型(W176)则是在2012年下半年推出,最大变化是由厢式车体改为了两厢掀背车,并衍生出CLA级COUPE车型和GLA级Crossover跨界车,A家族壮大起来。

第四代车型(W177)2018年正式发布,先期发布两厢车款,4月北京车展上全球首发A级三厢轿车,中国版车型为长轴距版。

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

●「外观造型」有争议,但这就是奔驰新一代四门轿车样貌

奔驰为A级打CALL用的是一句“这才是新生代豪华轿车该有的样子”,言下之意就是奔驰用心尽力地重塑A级。如果造型设计上来试图印证这句SLOGAN的话,体现在奔驰全新家族化设计语言,譬如采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计,构成全新家族化前脸。运动版车型搭配闪钻格栅,助力颜值。

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

与竞品对比中,A级受惠于加长车身,尺寸上全面占优,自此奔驰全线轿车产品线,对于国内市场而言均提供长轴距版车型。

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