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长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

2018-12-13 00:45 来源: 邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

俗话说,是骡子是马得拉出来溜溜。相信不少车主或者准车主朋友都想知道车辆的操控极限到底在哪,日常驾驶没毛病的家用车,在恶劣环境下的复杂测试中会表现如何呢?为了展示家用量产车的性能,越来越多的厂商开始参加中国量产车性能大赛(CCPC)——国内唯一由未改装量产车辆作为参赛车辆的赛事,在高海拔、极寒以及专业挑战赛中考验车辆的性能。

长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

中国量产车性能大赛长安CS35PLUS表现抢眼

前不久刚刚落幕的2018中国量产车性能大赛牙克石站中,10月末正式上市的长安CS35PLUS就在比赛中展现出了过人的实力,在冰雪之乡牙克石的极寒环境中拿下了定圆测试、单移线测试的单项冠军,并且在小型自然吸气SUV组别中表现超群,获得综合冠军称号。事实上,在稍早些时候的2018中国量产车性能大赛大丰站中,长安CS35PLUS就已在专业复杂的挑战中获得了低附着路面紧急制动、干燥路面紧急制动两个项目的单项冠军。

长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

顺便说一句,算上高海拔地区的昆明嵩明嘉丽泽站比赛,长安汽车在今年CCPC的三个分站中共斩获42项冠军,表现不俗。一个冠军也许是运气,但42项冠军的背后,必然是台上一分钟台下十年功的努力付出。长安汽车在产品研发上投入近500亿资金,在俄罗斯高原的严寒、中东沙漠的酷热、青藏高原的高海拔、吐鲁番荒漠的漫天粉尘等恶劣环境中进行严格试验,试验车辆台次超5千台,耐久试验里程超3千万公里,性能实验时长超25000小时,这些都是长安汽车旗下产品能够获得消费者青睐、获得未改装量产车赛事多项冠军的原因。

长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

高效动力自在操控,兼顾驾驶乐趣与舒适体验

回到长安CS35PLUS本身,从其在CCPC比赛中的优秀表现我们能够感受到这款车在"三大件"方面的诚意。长安CS35PLUS搭载了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,最大马力128Ps,峰值扭矩161N·m,虽然账面数据不算拔尖,但在爱信第三代6AT变速箱的配合下,车辆动力响应迅速,同时也能够兼顾到燃油经济性的表现。

长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

底盘方面,长安CS35PLUS拥有长安汽车美国中心专家调校的优势,应用增强式麦弗逊独立悬架,在中高速过弯时能表现出更强的抗侧倾能力,在遇到路面颠簸时也能有效化解,再加上灵活的ESP电子助力转向系统,新车既能给驾驶者充分的驾控信心,也能给车内其他乘客舒适的行车体验。

长安CS35PLUS勇夺性能冠军 难怪上市一周订单破万

当然,长安CS35PLUS不仅是一款驾控性能优秀的SUV,也是一位颇受年轻消费者喜爱的高颜值互联社交小伙伴。阳刚而又灵动的造型让这款车在观感上颇为讨喜,而其与腾讯合作开发应用的AI in car智能生态系统,内置诸多腾讯影音娱乐,生活社交类应用,更是符合当下的潮流。另外,新车还拥有语音交互控制、手机远程控制、好友集结、路书分享等功能,可以说是很会玩了。

写在最后

最新公布的销量数据显示,11月长安C35系列销量达到12.75万台,环比上月大增55.6%,这显然有新车长安CS35PLUS的功劳。据悉长安CS35PLUS上市仅一周便订单破万,足见消费者对这款车的热情。相信随着产能爬坡以及用户的口碑沉淀,在中国量产车性能大赛中崭露头角的长安CS35PLUS未来还将获得更多消费者的青睐。(文/钱溢佳)

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