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三菱奕歌、大众探歌、丰田奕泽,这三款小型SUV怎么选

2018-12-12 21:11 来源: 小白试车

大众探歌在动力系统方面为消费者提供了非常丰富的选择,共计2中排量,3个调教方式分为1.2T和1.4T高低功率版本,其中我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机,根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。此外探歌还提供了一款入门动力即1.2T+5MT的动力可选。在悬架方面,除最低配的1.2T手动挡车型外,其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,同时高配车型还带有一套四驱系统。不过按照车型的分布来看,厂家也不指望1.2T能够大卖,并且根据价格来匹配不同悬挂的方式也让消费者难以接受。

三菱奕歌、大众探歌、丰田奕泽,这三款小型SUV怎么选

丰田奕泽

丰田奕泽则比较简单,目前只有一套动力系统,新的2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,该发动机的压缩比为13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可以达到203牛·米。在传动方面配备的是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱,这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。在悬挂方面丰田奕泽全系采用前麦弗逊、后多连杆悬挂方式,并且得益于丰田全新的TNGA架构,在轻量化和操控方面得到了全面的提升。预计在明年奕泽混动车型也将推出,这样就进一步的丰富了消费者的选择,让我们拭目以待。

三菱奕歌、大众探歌、丰田奕泽,这三款小型SUV怎么选

三菱奕歌

三菱奕歌是最让我感到惊喜的,它一改三令其他车型采用的自然吸气发动机,转而向涡轮增压阵营迈出了坚实的一步。动力方面,奕歌全系搭载1.5T汽油发动机,最大功率170马力,传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8挡)无级变速箱,对于这样一套动力总成我还是均有非常高的期待,毕竟以三菱的技术和实力,这套总成不容小觑。悬挂方面,三菱奕歌采用前麦弗逊、后多连杆的组合方式,符合当今主流SUV应有的调教和配置。

四、四驱性能

虽然作为一款小型SUV,我们不能指望它具有非常强大的通过性能,但是作为日常出行,四驱的好处是不言而喻的。这三台车除了丰田奕泽没有配备四驱系统,其余两台均配备了四驱模式。

三菱奕歌、大众探歌、丰田奕泽,这三款小型SUV怎么选

探歌四驱模式

大众探歌配备的4MOTION四驱系统,来自于博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱,中央为一组电控多片离合器式限滑差速器,轮间靠EDS电子限滑来控制,正常情况前后轴动力分配比为90:10,官方宣称这套四驱系统相比上一代产品响应速度更快。面对一些雨天和雪地,探歌都能够从容应对。

三菱奕歌、大众探歌、丰田奕泽,这三款小型SUV怎么选

三菱奕歌四驱系统

提到三菱我想大家一定能想到帕杰罗这款硬派越野车和优秀的四驱性能,奕歌搭载的是三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统,提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。这套系统可以根据道路状况和驾驶需求设定不同的状态,分别为:[AUTO]日常使用,自动适应各种路况/[SNOW]适合雪地和湿滑道路/[GRAVEL]高性能的四驱模式,适合崎岖的非铺装路面/[S-AWC标准]4WD模式。可以更好的控制车身姿态,保持车辆行驶稳定性。

大众探歌的品牌是他最大的杀手锏,但缺点就是廉价感十足。丰田奕泽拥有这三款车里最好的驾驶感受和设计风格,但是缺少四驱和混动版本让人遗憾。三菱奕歌作为后来者在动力和四驱性能上的表现要好于其他两款,但是在品牌力和设计上就要像对差一些。三款车都有着各自的优势和不足,就像我们常说的没有完美的东西,只要你自己喜欢它就是最好的。

总结:今天跟大家一起对比了三款目前热度比较好的合资小型SUV,通过对比我们就能发现这三款车都各自具有一定的优势,但缺点也非常的明显,通过这篇文章你能够对这三款车有一个比较清晰的认识和了解,不要轻信网上的评论和意见,自己去4S店多做一些亲身体验,毕竟车子是要开的而不是摆着看的。希望你能留下自己的感受的评论,把你想了解的车型告诉我,我会在后期为大家做一个介绍,欢迎积极参与评论。

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