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福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

2018-12-12 20:37 来源: 选车侦探

市场经济不好、美国总统老出幺蛾子、中国汽车市场有些冷清,这三个原因让全球车企在2018年的经营状况都不太好,利润较同期有所下滑。而福特和通用这两个美国车企,干脆关闭工厂裁员,弄得人心惶惶。众所周知,汽车产业不仅关系着整个经济链的兴衰,拉动就业问题也是美国官员关心的问题,这让特朗普大动肝火。

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

福特汽车向内部员工发布了关于“裁减员工”的通知,公司将针对所涉全球员工进行裁减,官方预计将达到7万人。除了美国本土市场的SUV和皮卡车依旧坚挺外,包括中国、南美、欧洲、中东等市场在内,福特旗下产品的产销全部陷入低迷期。福特2016年实现税前利润103亿美元,同比下滑4.6%,到2017年缩减至84亿美元,同比下滑18.4%,进2018上半年税前利润仅为17亿美元,同比跌幅近40%,第三季度利润9.91亿美元,同比下跌37%。

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

在压力下,精兵简政成为福特求生的最直接路径,预计此次面临裁员风险的员工约占全球20万员工规模的35%,可让福特成本削减目标提升至255亿美元,相比原先的140亿美元,足足高出了115亿美元。

对于福特汽车的裁员,其原因显而易见,那就是车卖不动了,赚不到钱了。这需要福特从内部找找原因,比如三缸机型的配备是否符合当下市场和自身品牌,都计划取消欧洲轿车业务了,但是其SUV车型并未进行大的升级。

如果说福特裁员是因为迫不得已,那么通用裁员就的原因就不那么直接了。2018年第三季度,通用第三季度调整后息税前利润上涨25%至32亿美元,净利润达25亿美元。11月26日,通用汽车表示,由于传统汽油动力轿车市场萎缩,通用将关闭北美7大工厂,将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。在2019年年底前,通用汽车将裁掉15%员工,其中25%是公司高管,裁员人数或达14700人。什么操作?赚钱了还要裁员,没人了如何赚钱?

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

自今年6月1日起,美国开始对来自欧盟、加拿大和墨西哥的钢铝产品分别征收25%和10%的关税,这让再美车企成本有所增加。在通用宣布裁员的第二天,特朗普在推特中声称将砍掉通用汽车的所有补贴,包括对其电动汽车的税收减免。

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

相比于福特,通用的裁员相当主动,通用汽车称其需要削减生产传统汽车的生产力,腾出更多资源投资自动驾驶和电动汽车,裁员以及关闭工厂等的转型计划能为该公司节省45亿美元的成本,资本支出年度运营费用也能降低近15亿美元。中国是通用目前在华的最大销售市场,所产车型还有部分返销美国。为何通用不会关闭中国的工厂呢?这当然也是利益驱使,第三季度通用全球25亿美元的利润中国就有5亿,自然不会和钱过不去。

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

两家美国车企一前一后裁员瘦身,但是各有各的诉求和原因,那下一个车企裁员的车企会是什么原因呢?是否会是内斗?对,说的就是雷诺-日产联盟。

11月19日,戈恩因涉嫌违反金融商品交易法,隐瞒申报自己的报酬,被东京地方检察院特搜部被逮捕,似平地惊雷,汽车强人戈恩在一个月内就在日本倒下,除了被追缴巨额税款和罚金外,他还有可能面临10年以下有期徒刑。

福特/通用裁员各有原因 下一个是否因宫斗?

在过去5年时间内,戈恩隐瞒了约3亿元人民币的收入,但是由于其地位与手腕所在,一直没有被揭发。外媒披露,因为戈恩计划在数个月时间内推动日产和雷诺合并,这迅速引发了日产反对者的不满,日产方面私下开始对他级部属代表董事格雷格•凯利进行调查。外媒近日曝出了惊天消息,戈恩考虑在11月启动对日产CEO西川广人的罢免程序,但是被西川广人抢先一步将其举报。怎样,这比中国的宫斗可精彩多了吧。

在戈恩倒下之后,其势力必将被继续清算,但是肯定不会有官方的声明说裁员多少多少。而更严重的的后果,大胆猜测一下是否会是雷诺-日产联盟解体?戈恩20年前让濒临破产的日产恢复雄风,倒下的戈恩是否又会让联盟分崩离裂呢?

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