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兰博基尼首款SUV—Urus 超炫超霸

2018-12-12 18:44 来源: 爱分享的老李头

兰博基尼首款SUV—Urus 超炫超霸

从设计、性能、动态驾控体验,到驾驶激情,兰博基尼(Lamborghini)首款超跑SUV承袭了兰博基尼基因,不仅为日常驾驶而生,在各类环境中也驰骋自如。

兰博基尼的Urus是这个超炫品牌的第三条产品线,是市场上首款超跑SUV,开创了豪华车市场中的全新细分领域。Urus这个名称来自象征兰博基尼品牌的公牛形象。Urus也被称作Aurochs(欧洲野牛),体型庞大、充满野性,是牛类的祖先之一,在外观上与Urus相似。Urus从传奇车型LM002中汲取灵感,有品牌的超级跑车基因;采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计,短前悬充分展示出Urus的力量感和肌肉线条,体现了动感活力及强悍的道路征服能力。

车子威风凛凛的前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向引擎罩线也在此沿用,突显无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车子的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅,形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用兰博基尼经典的Y字形设计。

兰博基尼首款SUV—Urus 超炫超霸

车头灯—车子威风凛凛的前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。

车身线条动感十足

虽然作为SUV,车身无论如何没得与其他兰博基尼的低矮车身相比,但Urus依然拥有辨识度极高的车身剪影,其车身线条极具超跑的动态神韵,同时配以无边框车门,车头低矮,外观的每一个细节都体现优越的空气动力学设计。强劲的造型线条向上延伸,环绕后车窗,将车子的前后部动感相连,强调了车身的整体性。与LM002相同,Urus也采用Y字形前端进气口设计,同时装饰以意大利国旗图案,彰显其纯正的意大利血统。后车窗处的C柱由glass-on-glass设计替代,大幅度倾斜的后车窗及前挡风玻璃的锐利倾角,均承袭自包括Huracan在内的兰博基尼超级跑车的设计,突显了Urus的超级跑车轮廓。

兰博基尼首款SUV—Urus 超炫超霸

车室设计方面,仪表盘采用纤长的Y字形设计,如一对银色翅膀,衔接中控台,面向驾驶者舒展开来。

Urus的尾部承袭兰博基尼复杂而强劲的线条设计,与Countach和Murcielago相似,车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗,整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼标志和Y字形尾灯,与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车,设有两组圆形排气管。

俯视,Urus的前后翼子板由相对细窄的车身中部引出,和兰博基尼的超级跑车一样,车身的伸展曲线设计灵感来自人体优美的肌肉线条。

Urus有优化的空气动力学设计,车子前部的分流器和超大进气口,保证了气流通过车子底部时的空气动力学效率。后车窗外缘的空气动力学叶片、悬浮式尾翼、集成式后扰流器和扰流唇均能有效减少空气阻力,将阻力系数降至最低。先进的空气动力学解决方案设有Naca气流通道,能够有效提升和增强前部刹车性能,优化动态驾控体验。这些高效的空气动力学设计可有效降低车内噪音,提升驾乘舒适度,节油减排,同时有效增大下压力,提升车子的稳定性和安全性。

兰博基尼首款SUV—Urus 超炫超霸

行李厢—车子的行李空间为616升,后排长座椅放倒后,可增加至1596升。

娱乐信息系统操控方便

Urus至多可容纳五人,座椅采用超级跑车的低位设计,3003毫米的长轴距和低座椅位置增添了乘坐舒适感。前排运动座椅有DNA记忆功能和12向调节,全电动、可加热。后排标配的长座椅拥有可移动式折叠椅背,以及儿童安全座椅固定装置(ISOFIX)配件。后排长座椅放倒后,行李空间将从616升增加至1596升,提升了日常出行的储物能力。

仪表盘采用纤长的Y字型设计,如一对银色翅膀,衔接中控台,面向驾驶者舒展开来。标志性的六边形元素在座舱内随处可见,通风口、门把手,甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含这一设计元素。多功能的三辐驾驶盘内含减震器,在各种驾驶条件下都能保证舒适性。多功能开关直观地分布于驾驶盘上,方便操控娱乐信息系统(LIS),包括车辆设置、多媒体、电话和导航。

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