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路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

2018-12-12 17:58 来源: 前沿社

不知大家听说没,近日,国内超跑界又多了两名“悍将”——两台来自路特斯的70周年限量版Evora GT410 Sport。其实早在9月底,路特斯在英国总部举办70周年庆祝活动的时候,两台Evora GT410 Sport就首次亮相了。限量版Evora GT410 Sport既有“几乎变态”的优化,又回归了传统,可以说是集大成之作!

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

轻量化再加速

在开发这两台限量版新车之初,路特斯就在进一步对GT车系进行了轻量化优化。全新Evora GT410 Sport空载质量1,297千克,加装选配套件后极限净重仅有1,256千克(钛合金排气系统可减重10千克,优化升级的路特斯Öhlins TTX铝制双向可调减震器可减重13千克),共减重了98千克。

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

能把减重做到如此极致,是因为在所有高性能Evora车型中,碳纤维在车的构造中都有着举足轻重的地位。Evora GT410 Sport标配的碳纤维材料组件包括前检修门、车顶、带有集成扰流器的单片式百叶后盖板,以及前风刀系统和后轮排气口配件。

对车身轻量化的严苛要求使得Evora GT410 Sport的功率重量比达到326英制马力/ 吨,最高时速190 英里/小时 (305 千米/小时)。

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

同时,路特斯也没有降低对它的空气动力学要求,它在原本优秀动力表现的基础上加入改良的空气动力学元素,这款全新GT跑车的下压力提高至96千克,较Evora Sport 410车型高出一半。

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

在出色的轻量化基础上,路特斯还为车主提供额外的选装配置,以进一步提升车身轻量化表现,其中钛合金排气系统能为车后轴有效减重达10千克。另外,提供能有效减轻质量的轻量型锻造铝制轮圈。

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

创造历史的70年

路特斯在跑车和赛车领域的威名,可不是一朝一夕能达成的。

70年中,品牌归属几经碾转。品牌创始人柯林·查普曼(Colin Chapman)在1948年生产出他的第一辆汽车,并取名为路特斯;1986年,路特斯集团(Group Lotus PLC)被出售给通用汽车;1996年,路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购;2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购路特斯51%的股份。

路特斯Evora GT410 Sport 70周年限量版

70年中,路特斯车队战功赫赫。自品牌创立之初,路特斯就在创始人柯林·查普曼先生的带领下征战了无数个专业赛场。靠着查普曼个人丰富的工程学经验及对赛车运动的热爱,路特斯车队自1958年第一次参加F1比赛开始,共斩获了7次F1厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军,其他各类冠军头衔更是不胜枚举。查普曼一手创立的路特斯车队创造了无数传奇与经典,在赛车和公路跑车两个领域奠定了路特斯的历史地位。

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