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途昂
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动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

2018-12-12 16:57 来源: 云评车之家

在中国车市里,"SUV热"已经持续了几年的时间,各大车企也是卯足了劲儿,争相上市新款车型。在这些车企中,上汽大众的表现可谓是相当不错,旗下的途昂实力十分强大,凭借超过5米的车长和7座式的座椅布局收到广大消费者的喜爱,被人们称作"SUV巨无霸"。

动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

途昂上市之后逐渐成为中大型SUV市场的领军车型,在今年的第三季度,途昂更是交出了20625辆的好成绩,以绝对优势领先于宝马X5、丰田普拉多、奥迪Q7、奔驰GLE等热门车型,实力雄厚。

实力体现,巨无霸勇往直前

动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

途昂在刚刚上市时,成了无数梦寐以求的车型,不过也有一些键盘侠有意无意的去诋毁这辆车,但论设计、空间、配置、价格等条件,途昂在同级别中根本没有对手,在这些方面找不到"突破口",他们将矛头指向了它的动力系统,但途昂的实际表现却让那些键盘侠们傻了眼。

澎湃动力,尽现王者气势

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途昂共推出了三种动力版本车型,分别搭载了大众集团EA888系列2.0T/EA390系列2.5T发动机,其中2.0T版本分为低碳版和高功率两个版本,低碳版车型最大马力186匹,峰值扭矩320N·m,匹配有DQ381 7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅为7.5L,相比较同级的2.0T SUV车型,低碳版途昂能节油15%以上,其将强劲的动力和经济的油耗做到了完美的结合。因其出色的综合实力表现,大众将这套动力系统应用在集团旗下多个品牌车型当中,品质可靠,口碑反响异常出色。

动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

2.0T高功率版本最大马力220匹,峰值扭矩350N·m,焕然一新的引擎拥有双重燃油喷射系统、可变气门正时系统、可变气门升程系统等多项核心科技技术。2.0T高功率版本车型还搭载有大众引以为傲的4 Motion智能四驱系统,提供8种驾驶模式选择,在运动模式下,其百公里加速成绩仅为8.3秒,综合油耗仅为8.8L/百公里,对于一款车身长度超5米高度近1.8米的中大型SUV来说已经是相当亮眼。

四驱+V6,百公里6.9s,实力造就强者

在途昂整个品系中,小编最为推荐530 V6版本车型,其搭载的这台EA390系列发动机算是大众集团下的明星产品,该发动机是由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产同时原装进口,采用了多项大众先进技术,像是双流道涡轮增压系统、可关闭电子水泵等,最大马力可达299匹,峰值扭矩为500N·m,匹配大众可承载高扭矩的DQ500 7速双离合变速箱。

动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

当然,4 Motion智能四驱系统定然不会缺席,澎湃的动力输出表现可使这台大家伙的百公里加速成绩轻松跑进7秒以内,这样的动力表现即使是在同级别车中绝对出类拔萃。与此同时,这款V6发动机的百公里油耗表现仅为10.1L,这样的油耗成绩表现足够让人满意,可以说V6发动机是完美地兼顾了动力性和燃油经济性。

动力猛如虎,号称SUV巨无霸,上汽大众途昂真的很硬核

总结

上汽大众深耕中国市场多年,充分了解了中国消费者的消费习惯。而途昂作为它的旗舰车型,于上汽大众而言也是相当重视的,像键盘侠口中"动力不足"这种低级错误是肯定不会出现,还请诸位读者理智分析!如果不相信小编所说,可以到4S店去试驾,相信途昂一定不会让您失望!

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