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响铃:全球车哈弗F7爆红的秘密知多少?

2018-12-12 16:27 来源: 曾响铃

来源|科技向令说(xiangling0815)

哈弗“求新”的决心真的很大。

8月发布F系品牌,9月首款车型F5上市,紧接着又在11月6日推出了F系旗舰车型哈弗F7。哈弗F系诞生不过3个月,其家族谱系就新增2名成员,哈弗F7更是被称为“哈弗有史以来最好的一辆车”。

响铃:全球车哈弗F7爆红的秘密知多少?

单纯的夸赞或许无感,但从哈弗F7在《蒙面唱将》节目现场上市中显露出的信心,以及在哈弗F7的化身“AI智能侠”的助推下,《蒙面唱将》当期节目拿下CSM52+CSM35收视第一,并且在微博全站收割2.53亿的视频播放量可以看出,哈弗F7一出生就自带“流量”光环。不光长城,市场也同样希望哈弗能够开辟出一片SUV新蓝海。

现在抛给哈弗F7的问题是,有了传统汽车时代哈弗单品SUV累计66个月销量第一,领衔自主SUV成功逆袭合资品牌的辉煌在先,那么在AI汽车时代,哈弗F7该如何继承哈弗品牌的“传统”并且进化,实现“全球车”的转变?

哈弗F7是长城丰满哈弗产品体系的一招重手

对于哈弗F系,长城汽车对它有一个全新的定义——“下一代SUV”。

“下一代SUV”的定义除了体现在性能、功能、驾乘感受上的变革外,还在于目标用户年龄层的年轻化。

长期以来,哈弗系列产品凭借其突出的性能,强悍的越野能力,牢牢霸占住SUV细分市场的领跑位置,其朴实、低调的形象也被市场烂熟于心。事实上,无数的商业案例证明,与单一爆款相比,企业均衡发展才能更加适应残酷的市场竞争,于是哈弗用全面开花的产品来丰富自己的产品体系。

2017年,哈弗推出M系列主力产品M6,专攻三四线城市。今年,哈弗又推出F系列,锁定年轻消费人群。至此,哈弗形成了包含H系、F系以及M系在内的更加丰富多样的产品组合,市场进一步细化。

事实上,对于F系的布局,哈弗筹谋已久。

长城汽车股份有限公司总裁王凤英曾公开表示:“长城在2014年就注意到,以宝马X系和奔驰GLK为代表的高端SUV开始偏重运动性能,哈弗的市场调研也显示,随着90后进入消费市场,做工更精致、设计更年轻、更有运动操控的SUV是潜在消费趋势。”2016年的北京车展上,长城汽车以概念车的形式展出了哈弗F7的原型车HB-02。只是当时人们还未猜到,这款概念车会是长城定义的“下一代SUV”,更没想到哈弗F系将来要承载哈弗品牌40%的销量。

从前期市场调研到想法成型,再到产品落地,哈弗准备了至少4年时间。在这4年时间内,哈弗对哈弗F7的品质把控到营销定位进行了全盘推演。

哈弗F7选择在《蒙面唱将》节目现场上市,就是基于“把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振”的F系理念,希望借助《蒙面唱将》的目标人群和价值诉求,以更自然的状态来亲近泛90后。而在此之前,哈弗F5的成功试水,上市首月即获6265辆的销量,也给了哈弗F7极大的振奋。

哈弗F7于11月6日正式上市,三周的销量就已突破6000台,订单突破一万台,据长城汽车销售公司副总经理文飞预测,随着产能爬坡阶段的结束,本月(12月)哈弗F7的销量将突破一万台。

响铃:全球车哈弗F7爆红的秘密知多少?

领跑的要诀在于“快人一步”

在一项网络调查中,90后“好奇心强、接受新生事物能力强”这一性格特征被列在第一位。问卷星上有一份《90后对购车喜好情况调查》的报告,其结果显示有58.42%的90后最喜欢的车型是SUV,此外有52.48%的90后认为“带有智能装置”的车才是他们“心中理想的车”。

这从一个侧面反映出AI技术对于一款车型竞争力的重要性。于是我们可以看到各个品牌都在All In AI,在无人驾驶技术还未取得突破性进展之前,进入车内的AI配置不外乎语音交互、APP远程操控、丰富的娱乐系统等。品牌间的口水仗并不能让用户形成认同,定位全球车的哈弗F7如何破局?

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