新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

2018-12-12 16:23 来源: 买车家

近年来,我国新能源汽车领域发展势头迅猛,电动汽车保有量随之呈现了暴发增长势头。不过与之相关的充电配套设施建设脚步却明显滞后,充电难的问题一直以来让新能源车主们好生苦恼。大部分新能源车主不是正在给爱车充电就是在寻找充电桩的路上,甚至根本不敢跑长途。

充电难的问题一直以来让新能源车主们好生苦恼,从这一点上便能在很大程度上说明咱们国家的充电配套设施确实还不够完善。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

值得庆幸的是,新能源车主们遭遇的诸多充电不便已经引起了国家相关部门的高度重视。12月10日国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部联合印发了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出力争三年时间大幅度提升国内充电技术水平,并强调必须完善一车一桩的充电刚需,以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

根据公安部网站登记数量显示,截至2018年9月,新能源汽车保有量已达到221万辆。同时根据国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆,这意味着在今后两年时间里,新能源汽车产销还要继续加速提升。

然而根据公开数据统计,目前我国已建成充电桩数量仅仅只有60万个,这样的规模数量距离“一车一桩”显然还相差甚远。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

为此《行动计划》明确提出,必须要进一步落实简化规划审批要求,重点加快居民自有停车库、停车位建桩,企事业单位既有停车位建桩,以及运营商在城市公共停车场建桩的推进速度。以便在最快的时间内铺开充电桩建设,无论是私人场地还是公共场合都无需再为一桩难求所烦恼。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

但光凭借数量的提升也不足以解决充电难的问题,受布局不合理的影响,找桩难也是新能源车主长久以来面临的一大问题。由于充电设施运营商繁多且杂乱无章,信息分散不透明,不同APP收录着不同地方的充电桩,只有下载足够多的APP才能获取较全面的充电桩信息。

但即便好不容易用一个APP找到了充电桩,也可能会面临APP无法结账的情况,而且车主到了指定地点后还存在充电桩损坏、燃油车占位、停车费倒挂等相关问题。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

为此《行动计划》强调,要推进国家充电基础设施信息服务平台和国家新能源汽车监管平台协同发展。

推进国家级信息平台与重点城市信息平台、企业平台的互联互通,逐步形成充电设施信息服务网络,尽全力整合当下杂乱无章的充电桩市场。并强调加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络,提升各充电设施运营企业的信息化水平,强化设备的支付结算、运行维护和充电安全等信息管理。

四部委联合印发《行动计划》,力争三年时间优化充电桩布局

另外,有关于部分老旧小区安装充电桩承载能力有限的难题,同样也是新能源车主的一大困扰。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩