新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

2018-12-12 16:18 来源: 松松说汽车

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

进入冬天之后天气越来越冷了,尽管现在汽车已经成为了我们出行当中最普遍的一种交通工具,可是除了汽车以外我们还有其他的一些交通工具,比如说电动车,我们国家电动车的保有量一点都不比汽车少,而且电动车价格低廉,体型轻巧,尤其是在上下班高峰期在川流不息的车流当中遇到堵车的话汽车寸步难行,可是电动车能够很快的到达目的地,所以有很多人都选择了电动车上下班代步,但是到了冬天之后我们就会发现电动车的电池好像不怎么耐用了,骑着非常没劲,而且掉电很快,刚充满的电池一点路就会直接没电了。很多车主都以为这是自己的电动车电池该换了,就拿到维修点指定了自己要换电池,其实完全不用换电池的。修理工:用这招,电池耐用又猛。

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

等到进入冬季以后,其实并不是只有你的电动车不耐用,普遍都会出现电动车电池电量不够用的情况,因为现在我们国内的电动车采用的都是铅酸电池,这种蓄电池的发电原理是根据电池内的化学反应进行发电的,进入冬季以后温度下降,导致电池内部的溶液活性下降了,所以发生反应就少了释放电量,就会减少很多,这种铅酸电池最耐用的时候是温度25度的时候。不管是温度升高还是温度降低,都会影响到铅酸电池内部的一些溶液活性而到了冬季的话更是对他影响非常大,因为如果温度低于15度的话,电池电量就会不足原来的2/3。降到零度以下的话就会更少。

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

平常碰到这种情况的话,很多车主都以为是自己的电动车电池该换了,于是就去换新电池,其实哪怕是新电池也是受到铅酸电池这个特性的困扰,即使换了新的也不能让零度的时候铅酸电池发挥到最大的功效,那么我们怎么做才能让冬天的时候自己的电池变得耐用又有劲儿呢,首先我们在给电动车充电的时候,尽量选择在室内充电,我们都知道在室内的话因为温度适宜,所以充电时铅酸电池就可以储存更多的电量了。这样我们不仅比在室外充电更快,而且充的电要更多,所以用的时候也就更耐用。

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

第二点就是我们一定注意充电的时机,有些朋友只记得用电动车,却老是忘记给自己的电动车充电,经常是等到电动车实在耗的没电了,才会去把它开去充电,其实冬季我们电瓶的容量是降低很多,而且非常不耐用,所以等到我们的电池电量降到1/4的时候,就需要去充电了,如果不去充电的话,那1/4的电量其实可能都是虚电,根本就不耐用,没骑过几步路就会没电了,所以我们一定要及时充电,而且充电的时候等到绿灯变亮,也不要直接将充电器拔下,而是应该让插座先在保留一个小时,这样能够让电池充进去更多的电,不至于有很多虚电。

冬天寒冷,电动车没劲还掉电很快?修理工:用这招,电池耐用又猛

最后就是我们在骑电动车的时候一定注意不要一下子就将油门加到底,本来在冬天的时候电动车的电量就很弱,如果将油门加到底的话,一下子会造成电池的放电量瞬间过大,加速电瓶的消耗,为了能够保证我们电池耐用,在骑车的时候应该缓慢的加速。你们在冬季骑电动车时有没有什么好方法小妙招呢?欢迎大家在下方评论区留言交流。

1
热门推荐
查看更多精彩