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奇骏
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今年销量近20万,比CR-V卖得好,不愧日系紧凑型SUV老大

2018-12-12 16:11 来源: 阿贵看车

长久以来,漫威凭借《美队》、《复仇者联盟》、《钢铁侠》等系列佳作,称霸超级英雄电影市场,虽然一定程度受到打压,但DC也在今年12月份上映了口碑、特效、剧情爆表炸裂的《海王》,在内地市场仅仅4天票房就超过7亿,实现逆境突围。

今年销量近20万,比CR-V卖得好,不愧日系紧凑型SUV老大

汽车市场同样如此,虽然国内SUV一直处于紧收和下滑的状态,然在刚刚过去的11月份,奇骏终端销量18428辆,同比增长6.2%;1-11月终端销量183307辆,同比增长12.4%。其更与逍客组成最强兄弟档,长期高居SUV排行榜前列,成为了中国汽车市场日系SUV的销量担当。

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逆市上扬,化身引领市场绝对强者

是的,奇骏在2018年的表现,对逐渐收缩,甚至负增长的SUV市场而言,称得上是一个奇迹。

有数据显示,2018年11月乘用车市场销量较去年同期下降16.3%,而SUV市场则同比下降18.2%,整体市场低迷。因此,奇骏能取得6.2%的同比增幅可谓之成功,月均近2万辆、全年累计销量直逼20万大关的优秀成绩,化身领跑逆市的绝对强者。

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当然,成就奇骏的不只是中国市场,身为全球畅销的SUV车型,其于2016年和2017年以绝对优势领先本田CR-V、丰田RAV4、大众Tiguan,蝉联全球SUV市场销量第一宝座。今年上半年,在美国最热门的SUV和跨界车排名中,奇骏以销量21.5万辆、同比增长10%的优势,再度领先丰田RAV4(18.5万)和本田CR-V(18万),夺得冠军宝座。

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与此同时,逍客在11月份取得148126辆的成绩,蝉联今年1-10月份15万级合资SUV的冠军。最难能可贵的是,奇骏与逍客相辅相成,和谐的市场关系使得二者能长时间强势领跑各自所在的细分领域,成为业内一大佳话,更助力东风日产于11月份销量就突破了百万辆大关,为降温的市场带来丝丝暖意。

用品质和责任心,呈现标杆姿态

就像DC不惜血本打造《海王》这部神作一样,奇骏能取得这样优秀的成绩,离不开自身过人的优异特性及东风日产走心的营销和贴心的服务。

作为兼顾城市驾驶舒适性与户外越野性能的全能SUV车型,奇骏对大限度的满足了消费者的用车需求。在动力上,其搭载了强劲的QR25 2.5L自然吸气发动机,137kW/186Ps/246N·m的参数确保了充足的动力储备,配合智能CVT变速箱、同级最强的4×4-i智能全模式四驱系统、超过200mm的离地间隙,令其具备了在同级中出类拔萃的越野脱困能力。得益于此,奇骏从2008年至今成功挑战南北极、阿拉善、珠峰、敦煌等无人区,更成为全球首款征服“地球三极”的量产乘用车,将日产的野性血统淋漓尽致的呈现在消费者面前,备受市场青睐也是意料之中的事。

今年销量近20万,比CR-V卖得好,不愧日系紧凑型SUV老大

不仅如此,东风日产更具市场的需求,及时的对产品进行优化与迭代,在今年8月份推出的2019款奇骏,更是实现多达十项的产品升级,其中2.5L五座版主标配的Bose音响更是同级别车型中罕见的配置,为消费者带来更优质的体验。

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最值得一提的是,东风日产在不断创造销量奇迹的同时,也悉心听取市场动向和消费者的反馈。在了解到部分奇骏车主购买的2019款奇骏2.0L版车型,在90-100公里/时行驶时,感受到了轻微的顿挫。厂家迅速行动,找出原因:车身舒适性控制模块偏向灵敏,使得部分车主在特定驾驶条件下感受到轻微顿挫。而后东风日产又迅速展开主动关怀服务,对2019款奇骏2.0L车型进行免费检测和软件升级,用最贴心的品牌服务,还以消费者安心用车体验,同时也打消了业界的品质疑虑。这一良心的举动,向业内展现一个优秀国际化汽车品牌的责任心,对于行业而言是一个很好的榜样形象。此外,东风日产还多次举办奇骏阳光公益行动,除了试炼同级最强越野能力,也把爱与温暖传递到每一个角落,树立起正能量企业之标杆形象,更引起诸多车主的共鸣,赋予奇骏不同寻常的暖心灵魂,进一步促成热销、爆款,领跑SUV市场的高姿态。

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毫无疑问,不管是全球范围内的热销,还是在中国市场内领军者的姿态,皆源于日产对市场的深刻洞察与贴心的服务,更源于奇骏本身的产品优势及历经市场检验的可靠品质。再加之主动、负责的企业态度,让奇骏用稳健的步伐越走越高,势必在2018年最后阶段突破20万大关,继续称霸日系SUV市场,成为紧凑型SUV市场真正的中坚力量。

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