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明年阵容将翻倍!大众品牌三款插电混动车型亮相

2018-12-12 16:08 来源: 汽车大世界

大众品牌在中国已经陆续引入多款新能源车型,有上汽大众的途观 L 插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车 GTE 等车型。从大众品牌官方获悉,大众将向中国引入三款全新的新能源车型,混合动力版全新一代途锐、一汽 - 大众的迈腾 GTE Concept 和探岳 GTE Concept。

目前中国作为世界上最大的新能源市场,新能源汽车都围绕着中国展开研发。而且,大众汽车品牌现在也加入到了新能源汽车的竞争中来。未来大众品牌目标不仅是提供几款新能源车型,而是为用户提供最多的产品选择。随着三款全新车型的加入,大众品牌插电式混合动力产品阵容将在未来一年内拓展一倍。

大众新能源展开将分为三个阶段,首个阶段是大众汽车品牌将根据不同的车型调性,选择在插电式混合动力车型上采用 "GTE" 或 "PHEV(插电式混合动力版)" 的命名方式。第二阶段是投入大量新能源车型,提升新能源产能;第三阶段是推出基于大众汽车品牌全新设计的 MEB 纯电动平台的纯电动车型。

本次的重点车型是迈腾 GTE Concept、探岳 GTE Concept 以及途锐 PHEV 版,三款车型首次在华亮相。一汽 - 大众在其插电式混合动力车型上采用了 "GTE" 命名,"GT" 代表着高性能,而 "E" 则意味着电动化。得益于 TSI 涡轮增压发动机以及集成在变速箱中的强劲电机,一汽 - 大众两款车型将具备大众汽车品牌插电式混合动力系统的优势。根据规划,迈腾 GTE Concept、探岳 GTE Concept 两款车型将于 2019 年登陆中国市场。

探岳 GTE Concept 外观继承了现款燃油版车型外观,前脸与两侧前翼子板处镶嵌蓝色 PHEV 标识,车身尺寸方面,作为参考现款燃油版车型的长宽高分别为 4589/1860/1660 毫米,轴距为 2731 毫米。动力方面,目前官方并未透露更多信息。

明年阵容将翻倍!大众品牌三款插电混动车型亮相

迈腾 GTE Concept 在外观设计部分与燃油版车型大致相同,仅在细节处有所区分。动力方面,新车有望与帕萨特 PHEV 搭载相同的动力系统,该混合动力系统由 1.4T 发动机与电动机、三元锂电池组构成,其中 1.4T 发动机最大功率 111 千瓦,电动机最大功率 86 千瓦,综合最大功率 156 千瓦,峰值扭矩 400 牛米,传动系统匹配 DQ400e 型 6 速双离合变速箱。

明年阵容将翻倍!大众品牌三款插电混动车型亮相

途锐 PHEV 版车型也正式亮相,此前官方就曾透露会推出 PHEV 版。新车外观同样延续燃油版车型设计,仅在细节处加以区别。动力方面,新车将搭载一套由 2.0T 插电混动系统,发动机最大功率可达 270 千瓦,综合续航里程可达 1000 公里。

明年阵容将翻倍!大众品牌三款插电混动车型亮相

10 月 31 日,上汽大众的帕萨特插电式混合动力版正式上市。这款车型搭载一台 1.4 TSI 发动机和电机,综合续航里程达 1043 公里。在混合动力模式下,帕萨特插电式混合动力版能在 7.8 秒内从 0 加速至 100 公里 / 时。在纯电动模式下,其最大续航里程达 63 公里,最高时速为 130 公里 / 时。

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