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观致汽车、一汽轿车、比亚迪等21个品牌库存深度超两月

2018-12-12 15:30 来源: Autodealer

文/Autodealer综合

近期,各家车企陆续公布2018年11月销量,从目前公布的数据来看,11月仍有部分企业销量继续下跌,但亦有多家车企实现正增长。整体来看,相对10月份,11月车企情况似有好转。不过结合汽车经销商的库存情况来看,得出的结论则有所不同。

根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果,11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、华晨中华、一汽马自达。

一般来说,1.5是警戒线,例如上述东风标致库存系数达到了3.8,意味着经销商的库存量可在完全不向厂家提车的情况下继续正常运行3.8个月。

库存系数=期末库存量/当期销售量,反映汽车经销商品牌当前的库存深度。根据行业惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。

观致汽车、一汽轿车、比亚迪等21个品牌库存深度超两月

11月份21个品牌库存深度在2个月以上

据了解,根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8-1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。而在11月份,库存深度超过2个月的品牌不仅比10月份多出了11家,库存深度也创下新高。据盖世汽车了解,10月份,库存深度最高的是长安轿车,库存深度为2.9,而在11月份,排位居首的东风标致库存深度则高达3.8。

观致汽车、一汽轿车、比亚迪等21个品牌库存深度超两月

10月份10个品牌库存深度在2个月以上

从以上库存情况可以看到,经销商库存压力正在逐步增大,究其原因,主要是受到经济大环境影响,汽车市场整体需求量降低,另外,临近年底,来自于厂家的压库使其库存压力进一步增加。这意味着,在接下来的12月份情况难有改观,为冲击全年目标,经销商提车任务量会增加,库存压力会进一步加大。

而值得注意的是,经销商库存压力一再增高,不仅会为经销商企业的经营带来风险,同时对于车企接下来一个月甚至2019年销量的增长带来压力,因为今年推出的一些车并没有真正交付到消费者手中,还需要明年继续消化。

文章来源:盖世汽车,搜狐汽车,特此感谢

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