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为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

2018-12-12 15:06 来源: 非常好车

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

对于中国车市来说,2018年的冬天,比以往任何一年都要冷一些。下滑的拐点在事先张扬多年后,终于真切地来到了。

数据显示,2018年11月乘用车销售达202万辆,同比下滑18%,全年下滑已成定局。

前两年狂飙突进,开始向合资市场发起挑战的自主品牌们,在转瞬即至的冰河期中,却是首当其冲压力尤重的那部分。

如何肩负起中国汽车工业的大旗,成功突围“活下去”?这个问号,摆在每一个自主品牌面前。

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

两个多月前的一场风波,曾让不少人对中国汽车品牌产生怀疑——一张来源不明的截图,引发了两家中国自主汽车品牌中的佼佼者互相猜疑和指责,尽管最终警方逮捕了年仅21岁的造谣者,证明此事只是个人捏造的不实信息,但一场“内耗”,还是给寒冬中的中国汽车产业多浇了几盆冷水。

幸运的是,双方都保持了克制和宽容,最终收获了圆满的解决,消除误解,达成共识,携手向前。

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

团结!在车市的寒冬面前,这是自主品牌尤其需要的!面对困局,面对跨国车企的进逼,中国的汽车企业应该团结起来,共同提振中国汽车的竞争力。

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

12月10日,首都北京,WEY品牌两周年生日的品牌之夜上,让我们欣慰地看到了中国汽车品牌真正地团结。

在WEY,这个突破了合资品牌的价格垄断,以中式豪华SUV独树一帜的品牌诞生两周岁的“生日晚会”上,来自一汽、北汽、东风、吉利、比亚迪等多位中国汽车企业掌门人发来祝福,共祝中国品牌集体向上。

五位“竞争对手”为同一场庆典打Call,中国汽车工业的里程碑

“大佬”们的打Call,不仅仅是对WEY的祝愿,更让我们见证一个前所未有的场面——五位“竞争对手”掌门人的祝贺,这开创了中国汽车界的先河。

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

无论是中国第一汽车集团董事长兼党委书记徐留平、东风汽车集团董事长兼党委书记竺延风和北汽集团董事长徐和谊,亦或是吉利控股集团董事长李书福、还是比亚迪董事长兼总裁王传福,这些自主品牌大佬都不约而同地通过视频形式“隔空"表达了对WEY真挚的祝福,这样“和为贵”的团结局面确实成为了本年度中国车市靓丽的一道风景。

为什么,这五家车企的掌门人会同时为“对手”打Call?

通过视频的形式, 中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平向长城汽车表达了祝贺,他表示:“热烈祝贺WEY品牌自诞生以来取得的骄人业绩!当前,中国汽车自主品牌竞争合作整体向上,展现了中国汽车人执着努力和奋斗的风采。我相信,在中国汽车产业进入4.0的时代,中国自主品牌将迎来更大的发展机遇,创造新的辉煌”。

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