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或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

2018-12-12 14:27 来源: 邱小铖

12月10日,中国豪华SUV领导者WEY品牌迎来了两周岁的生日。WEY品牌也选择在当天于北京举办了一场声势浩大的品牌之夜庆典。庆典现场,包括汽车行业专家、知名第三方机构、跨领域合作伙伴、以及媒体朋友在内400多人齐聚一堂,共同见证了这一重要时刻。

或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

整台品牌之夜活动回顾了WEY品牌两年来的发展经历,细数了两年来获得的殊荣,更重磅发布“C+智能战略”,诠释了品牌以人本为科技赋能、深化智慧城市出行更多可能的理念。但是对于消费者来说,最接地气的环节,要数VV5终结版的价格发布了。

VV5终结版首次亮相是在上月举办的广州车展上,当时VV5所给出的预售价为13.5万元,进一步刷新了豪华SUV产品的价格新低。但是相信没有多少人能想到,VV5终结版的最终售价能定格到12.98万元,比预售价整整再低了5000多元。

或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

VV5终结版或成最畅销豪华车

在VV5终结版上市前,VV5的售价区间为15.00-17.30万元,而新车上市后VV5的起步售价猛然降低了2万元以上,那么这会给终端销售带来什么样的影响呢?

首先从一般情况来说,我们都是不建议消费者购买入门版车型的。因为绝大多数车型的入门版车型的配置是极低的,并不符合日常使用的需求。还有部分品牌产品,推出所谓入门版车型的目的只是为了宣传方面更好做文章,甚至不会对入门版车型进行投产。

当然万事都不能一概而论,VV5终结版的上市或许会“终结”不能购买入门版车型的消费惯例。原因其实并不难理解,WEY作为自主豪华SUV品牌,必须要能对得起豪华二字,VV5的产品底子是十分扎实的。

或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

从具体产品来看,如果将VV5终结版与之前的标配超豪型放在一起比较,就能清楚看到两者的差异到底在哪里。新车在超豪型的基础上减少了感应式电动后备厢盖、全景天幕、后门隐私玻璃、电动折叠外后视镜等,同时轮胎规格也降为235/60R18。配置方面减少了主驾座椅腰部支撑4向调节、前排主副座椅加热、换挡拨片、负离子空气净化器、后遮物帘、12扬声器Infinity品牌音响等舒适性配置,以及CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、LCA并线辅助等安全配置。

我们能很清晰的看到,终结版车型减配掉的都是比较“锦上添花”的舒适性或者科技性配置。但是对于VV5的精髓,安全、豪华、智能的核心理念,比如产品炫酷的造型设计、2.0T+7DCT的超强动力总成甚至整车特别加强的安全结构,都是与中高配车型一模一样的。所以对于那些看中VV5外观造型或者动力总成,又对各种舒适性配置没那么在意的消费者,VV5终结版的推出将成为他们的福音,而且笔者相信这类消费者绝对不在少数。笔者判断VV5终结版将成为最畅销的入门级车型的依据也由此而来。

或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

VV5终结版到底终结了谁?

很多人猜测,VV5新车型为什么叫终结版,它到底终结了谁?是终结了其他自主品牌的意思么?

首先需要明白的是,WEY品牌是目前严格意义上说的唯一一个自主品牌豪华SUV品牌,在这一级别自主品牌对手的数量为0。至于为什么叫终结版,那是因为WEY的品牌使命是,让更多人拥有到豪华SUV,需要去终结的是合资品牌长期以来的暴利时代。特别是针对现在消费者更加年轻,对产品品质要求更高的时代背景,VV5真正做到了起点即豪华。

或将成为最好卖的豪华车,WEYVV5终结版将会终结谁?

写在最后

正如长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕女士所言:通过VV5终结版对“品价比”的极致诠释,WEY品牌将再次改写中高端SUV的竞争格局。而VV5则适时上市,成为了WEY品牌送给消费者的贺岁大礼。(文/钟奕)

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