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新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

2018-12-12 14:20 来源: EV知道

12月10日,乘联会公布了11月份的最新销量数据。乘用车在11月份的销售数量为202.0万台,同比2017年11月下降18.0%,环比10月增长3.4%。与整体汽车市场同比下滑严重相反的是,新能源汽车市场的异军突起。

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

整体行业惨淡的同时新能源汽车快速发展

在11月,新能源乘用车批发销售达到13.1万台,环比增长10.1%,同比更是暴增60%。同时,1-11月新能源乘用车总销量达85.8万台,同比增长近1倍,远超2017年的全年总销量。

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

不仅中国,全球的新能源汽车市场也在快速的发展。2018年1-10月份,全球广义新能源乘用车销量达到147万台,同比增速达到58%。

但是,在全球的新能源汽车快速增长中,中国的新能源汽车起到了主要的影响。18年1-10月,中国广义新能源乘用车总体销量达到73万台,同比增长60%,在全球的份额已达到50%。中国的新能源汽车发展,在全球已经达到了举足轻重的地位。

充电服务体系的完善影响了新能源汽车的推广使用

新能源汽车的快速发展,除了国家补贴政策和相关规定上(例如:双积分)的促进新能源汽车的产销,充电基础配套设施的建设和完善对于新能源汽车的推广也十分重要。

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

制约新能源汽车推广的一个重要因素是消费者的续航焦虑,而解决续航焦虑,除了提高车辆的续航里程和充电时间外,完善充电服务体系和充电服务质量也同样重要。

10月9日,北京市出台《2018-2019年度电动汽车公用充电设施运营考核奖励实施细则》,通过按照达标等进行奖励的级考核制度,来改善北京地区充电站的运营状况,提高充电服务的质量。

10月,由于深圳出租车快充充电桩建设数量仅完成“深圳蓝”全年目标的20%,,深圳出台了加快建桩设施,简化便配电房报建程序,以推进充电桩建设速度保证新能源出租车的使用。

11月9日,深圳发改委又发布了《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》,强化新能源汽车充电设施规范化管理。

12月11日,四部委引发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,完善充电标准体系,全面优化充电设施布局等,以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

由此可见,新能源汽车充电配套设施及体系的建设和完善,对于新能源汽车推广使用上具有重要的影响。国家和地区对此也越来越重视,并积极的对配套设施的不足进行改善,以解决消费者的续航焦虑,从另一层面推进了新能源汽车的发展。

新能源汽车将面向全球市场

都知道中国的汽车市场是一块非常诱人的大蛋糕,全球各大车企都无法忽视中国的重要性,并且许多国外车企选择在中国合资建厂以更好的在华布局。

新能源汽车逐步走出国门11月乘联会数据分析

如今,中国本土车企也在不断发展,本土汽车产品也在不断提升其品质,尤其是新能源汽车产品在快速增长的市场中也在不断提升着其品质。并且,国内许多车企早已进行着海外的布局,中国也在逐渐的将本国汽车品牌和产品向外推广输出。

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