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油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

2018-12-12 14:18 来源: 跟我视驾

凯迪拉克作为二线豪华阵营当中的领头羊,凭借其向来超值的性价比和科技感俘获了一代又一代白领的心。钻石切割的经典外观设计理念让其产品系列永不过时,并且在各种级别的车型上,造型鲜明的大灯显得尤为得体,可谓全系通吃。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

CT6是凯迪拉克旗下的旗舰轿车,于2015年4月在纽约首发,并于第二年的一月在国内上市。11月30日,全新CT6携2.0T涡轮增压发动机和10挡手自一体变速箱的全新动力传动系统彻底焕新上市。

外观部分,前脸钻石切割的设计理念在CT6上得以延续。作为中期改款车型,新车的前格栅采用了更加纯粹的蜂窝设计,大面积黑色的主基调衬托出整车的商务气息,见棱见角的轮廓让前脸显得四平八稳。大灯部分与日间行车灯及转向灯融为一体,整体性很强,下方空气动力学设计的格栅在一定程度上有利于制动器的散热效果。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

前机盖上隐约隆起的线条强调了其根深蒂固的美式肌肉车的底子,但是作为一台商务旗舰轿车,设计师显然冷静了不少。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

新车长:5223毫米/宽:1879毫米/高:1492毫米,轴距达3109毫米,直逼D级车。得益于将近5.3米长的车身,CT6的侧面显得非常修长。不知是不是看惯了BBA车型“L”化的车身设计,再看CT6这样本土化设计的车型第一感觉是有些“屁股”大的。腰线从大灯尾部巧妙的延续至车尾,连续性很强。门板下方线条自带“高级版本”的镀铬饰条,彰显自身气质。顶部配有鲨鱼鳍式的天线设计,非常经典。搭配19英寸明亮醒目铝合金大脚轮辋,视觉效果非常的厚重。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

CT6的尾部造型打破了传统常规的单调设计,原本平直严肃的线条变得活跃了起来。由枯燥的竖灯改为了独具匠心的“7”字形灯体,略显精致。为数不多的曲线设计给了行李厢的底部,非常别致。底部配以双边共四出实打实的排气,为这辆商务车平添了几分运动气息。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

中控部分的通用味道还是非常浓郁的。宽大的环抱式“T”型中控台在通用旗下的车型上非常的常见。全车内饰以黑色为主基调,强调了自身商务车的身份。烤漆面板与中央平嵌式的中控台搭配独具匠心,而仔细看来,全车每一处细节的轮廓仿佛都在向凯迪拉克独特的盾牌型LOGO看齐。

油老虎已不在钻石切割CT6全新上市

动力部分,CT6全系搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率177千瓦(241马力),峰值扭矩350牛米。在需要的工况下,可以关闭其中两个缸体运行,保证了燃油经济性。另外,传动系统配以全新的10AT变速箱,以往顿挫的情况在齿比更加密集的设定上将得到相当程度的改善。不过由于环保政策趋势,新车放弃了3.0T发动机。

写在最后:对于凯迪拉克旗下的车型,超高的性价比一直是其优势所在,在动力不输同级,配置主流的情况下价格往往要比一线豪华品牌便宜不少。所以,在一些已经对BBA审美疲劳的消费者面前,CT6将具有相当大的杀伤力。

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