新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

戴姆勒斥230亿美元购买汽车电池 大规模生产电动汽车

2018-12-12 13:02 来源: EV世纪

戴姆勒周二表示,到2030年,戴姆勒将收购价值逾200亿欧元(230亿美元)的电池,准备大规模生产混合动力和电动汽车。

戴姆勒斥230亿美元购买汽车电池 大规模生产电动汽车

随着欧洲监管机构收紧有毒柴油排放,德国有多家汽车制造商在电动汽车领域大举扩张,该公司是其中之一。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)董事会负责采购和供应商质量的威尔科•斯塔克(Wilko Stark)在一份声明中表示:“电池的大量订单一直会持续到2030年,我们为未来电动汽车的电气化设定了又一个重要里程碑。”

戴姆勒拒绝透露哪些供应商将获得合同。该公司已经与韩国SK Innovation (096770.KS)、LG Chem (051910.KS)和中国现代新能源科技 (CATL)签订了电池供应协议,计划到2022年在生产电动货车、巴士和卡车的基础上,再推出130辆电动和混合动力汽车。

戴姆勒总部位于斯图加特,计划在德国卡门兹、恩特图尔凯姆和辛德芬根以及在北京、曼谷和美国塔斯卡卢萨建立全球联动的电池组装厂网络。

戴姆勒表示,该公司正在扩大电池研究能力,并致力于下一代电池,以减少对钴等昂贵稀土矿物的依赖。钴主要来自饱受战争蹂躏的刚果民主共和国。

梅赛德斯-奔驰公司表示,定于2019年推出的EQ电动汽车将使用含有60%镍、20%锰和20%钴的电池。未来的梅赛德斯-奔驰电动车将使用80%镍、10%锰和10%钴的电池。

“我们的工程师还在开发一个比率为90%镍、钴5%和锰5%的电池,为了进一步减少稀土金属,”戴姆勒说,“也将致力于固态电池——一种不需要任何钴的未来电池。”

汽车工业目前有一系列不同的电池配方。

一种是NCA,即锂镍钴氧化铝,由松下(Panasonic)生产,特斯拉(366.76, 1.61, 0.44%)(Tesla)使用。

中国制造商使用一种名为LFP的成分,这种成分能量密度较低,但不含钴,而日本汽车制造商使用的是LMO,即锂锰氧化物,日产(Nissan)和LG化学使用这种成分。

1
热门推荐
查看更多精彩