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日本的第一台国宝级跑车 丰田2000GT

2018-12-12 11:58 来源: 汽车第一达人

丰田2000GT是丰田与日本雅马哈合作设计的一款限量生产的双座硬顶豪华轿跑车。它采用前置后驱方式,1965年在东京车展上首次向公众展示,雅马哈根据订单合同生产2000GT,生产年份从1967年开始至1970年终止。虽然由雅马哈代工,但是在日本它实际上通过丰田的零售渠道销售。

日本的第一台国宝级跑车 丰田2000GT

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2000GT轿跑彻底改变了国际汽车界对日本汽车的看法,在它问世前,欧洲的大牌车厂对日本的汽车制造商的印象为仅仅只会仿制和生产笨拙实用的汽车。但2000GT作为一款外观流畅、高性能的跑车,它证明了来自日本的丰田完全可以生产一台跑车来与欧洲最好的汽车品牌竞争。回顾1967年2000GT的试车情况,《 Road & Track》杂志给出的试驾结论是:“这是我们驾驶过的最令人兴奋和拥有极致享受的汽车之一”,并将其与保时捷911进行了同级别较量。从日系车的历史来看,2000GT毫无争议地被看作是第一辆具有收藏价值的日本汽车和日本的第一辆超级跑车2000GT增经在拍卖中以高达1200000美元的价格成交。

日本的第一台国宝级跑车 丰田2000GT

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2000GT在动力的配置上又两个版本,它提供了2.0L和2.3L的六缸引擎,并分别匹配5速的手动变速箱和3速的自动变速箱供购买者选择。它的极速能够轻松达到135英里/小时(217公里/小时),而综合油耗却仅仅为7.59L/100公里。从这个数据来看,虽然发动机技术日新月异,但是实际上日系的自吸造诣确实领先欧洲品牌和国内自主品牌太多了。

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