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WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

2018-12-12 10:40 来源: 车镜

英国著名品牌评估独立顾问公司Brand Finance代表中国区总裁陈忆登表示,品牌原产国效应正在减弱,中国千禧一代正在拥抱中国品牌。

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

究其原因,主要是中国品牌与合资品牌的差距越来越小,甚至在有的方面有所超越。合资品牌相对于中国品牌的溢价能力在过去5年由159%降至了53%。

再从市场份额来看,在15-20万元的产品区间,WEY占7%的市场份额,位居中国品牌第一名,消费者对中国高端SUV高端品牌的熟悉度,WEY品牌也占据了第一名,为60.3%。

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

在庆典当晚,WEY品牌非常给力的在现场又给了合资车市一记重拳。VV5终结版的官方售价揭晓——12.98万元,一两分钟后,AM车镜就在朋友圈看到现场参加活动的一位媒体朋友说:我要加入车主行列了!

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

现场就被折服、被VV5圈粉,这就是WEY的魅力!

据悉在2019年,WEY品牌还将推出超过10款新车型,并从形象建设、产品体验、渠道变革、用户服务多维度全面驱动品牌向上。

未来的WEY

智能化方面,长城汽车技术中心副主任郭岩松分享了WEY品牌在智能领域取得的成果,并正式发布了 "C+智能战略"。该战略聚焦智能驾驶和智慧互联领域,让WEY成为未来的智能生活平台。

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

在国际化方面,WEY品牌谋局已久。产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。目前,WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。同时,WEY品牌拥有聚集全球人才的国际化研发团队,未来几年,还会有上百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

2021年,WEY品牌计划正式出征海外,进军北美与德国市场,以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。

在新能源方面,WEY品牌已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队,并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。计划在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型,而这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。相信氢燃料电池量产车的推出将成为WEY品牌决胜新能源时代的制胜武器,同时也为汽车产业格局带来巨变。

AM车镜总结:

WEY中国汽车业的大海更加壮阔而欢呼

没有什么总结比WEY品牌创始人魏建军的这句话更给力、更到位了:"如果说两年前我们的品牌是中国的WEY,那么两年后我们要成为世界的WEY。我们愿意成为中国品牌向上突围、向外突破的先锋,把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界。"

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