新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

途歌被指押金2个月退不下来!客服称系统升级转人工审核,速度慢

2018-12-12 09:53 来源: 中国发展网

“升级系统后转为人工审核了,所以速度就慢了。虽然说慢一些但是肯定都会返还的。”12月11日,南都记者在接到多个关于途歌 APP报料信息后,致电平台客服询问押金退还事宜。针对多名报料人反映的无法联系上客服的情况,上述客服回复称是因为咨询人数过多。

今年8月以来,关于途歌押金难退的消息就不断传出。7月底至12月11日,聚投诉平台上有两百余名途歌用户发布关于“退款难”的投诉,多数案例显示为“处理中”。有用户称,1500元押金在申请两个月后未到账。

按照平台协议,用户在途歌用车前,需要缴纳1500元的违章押金,在最后一次用车后20天,平台确认用户无违章可在7日内退还押金。

关于押金难退问题,途歌CEO王利峰前段时间曾告诉南都记者,公司业务调整,可能对用户有影响,不过都在正常运行范围内:“途歌做了三四年啦,做大生意不能算小账,更不能造假。”

途歌被指押金2个月退不下来!客服称系统升级转人工审核,速度慢

上百用户投诉押金难退,客服:转人工审核后速度变慢

“我之前在北京经常使用途歌共享汽车,当时交了1500元押金,10月24号其在平台上申请退押金,多次打不通客服电话,就算打通了客服电话也是一直拖延不退款。”11月中旬,途歌北京用户丁先生向南都记者表示,申请近一个月后,自己的押金还没有退下来。

今年7月底至12月11日,聚投诉上关于途歌的投诉共有214条,其中押金问题是平台遭到集中投诉的主要原因,当中多数案例显示为“处理中”。有用户投诉称,自己在提交退押金申请后二十天还未收到退款,也有用户称申请退押金后2个月未到账。12月5日,闫先生称自己于九月初开始申请退款,期间一直打客服电话联系平台,但退还押金事宜还是没有得到解决。

途歌被指押金2个月退不下来!客服称系统升级转人工审核,速度慢

9月30号申请退款,来自广州的谭女士在11月5日收到了退还押金。“APP审核显示没有任何违章违规记录,按平台的规定,在审核过了后在7个工作日之内就会退还押金。10月我联系了北京那边的工商局,退款成功后工商局就电话回访了。”谭女士表示,虽然成功拿到了押金,但自己将不再使用该平台用车。“说好的7天,等了一个多月。反正他们APP客服电话从来没接通,我也没收到他们说明情况的电话。”

针对多名用户反映的情况,12月11日,南都记者在途歌APP中联系了在线客服,并多次点击“转人工”入口,页面显示为“排队中,您在队伍中的第1个”。问题解答均由机器人客服完成,在被询问退还押金的相关问题时,机器人客服表示“退还押金需走公司内部审批流程,7个工作日肯定会退款”。之后,南都记者致电途歌平台客服询问押金退还事宜,客服回复称,平台因升级系统后转为人工审核了,所以速度变慢。“虽然说慢一些但是肯定都会返还的。无法及时与客服取得联系是因为咨询人数过多,尤其是在APP内排队人数较多。”

南都记者在苹果应用商城了解到,途歌 APP在2周前进行了发票功能的优化,新增特殊区域还车附加费,并在1个月前对押金流程进行了优化。

10月曾宣布获千万级美元B2轮融资,平台还在入驻新城市

2015年7月,途歌成立,同名APP于当年9月在应用市场正式上线,并在北京、上海、广州、深圳等地落地运营。按照平台协议,用户在途歌用车前,需要缴纳1500元的违章押金,在最后一次用车后20天,平台确认用户无违章可将押金退还。

自被爆出退还押金难等消息后,途歌并未停止官方资讯的发布与品牌活动的推广。10月8日 ,TOGO途歌曾在官方微博发布消息称,途歌获千万级美元B2轮融资,该轮融资由海纳亚洲基金领投,真格基金、凯欣资本跟投。此前,途歌已获得海外基金SIG和真格基金共计2200万美元的B轮融资。10月下旬,途歌官方称企业版上线一个月,已有超200家公司入驻。11月5日,途歌宣布与加盟商携手,正式入驻广东汕尾。期间,还有大量如“预约送车”体验活动、“送好礼”、“转发抽奖”等品牌宣传活动。

今年9月,途歌撤离南京的消息曾引发讨论,有公开报道称途歌出现了资金问题,将面临倒闭风险。

途歌创始人兼CEO王利峰曾向南都记者表示,南京市场在今年6月份就暂停运营了。平台在今年4月至6月一直在南京做测试运营,由于网约车火爆的影响,分时租赁表现不佳。“分时租赁是重运营、重服务的业务,这个行业还处于早期发展。”王利峰告诉南都记者,因为资产较重、运营成本高企的问题,共享汽车的增速一直缓慢。

1
热门推荐
查看更多精彩