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全新一代 911:经典是怎样炼成的

2018-12-12 09:43 来源: 一猫说车

" 它也许不是世界上最拉风的跑车,但它一定是这世界上最经典、最有魅力的跑车。"

全新一代 911:经典是怎样炼成的

随着代号 992 的 911 在洛杉矶车展首发,保时捷911 也已经进入到了第八代车型生命周期。50 多年的时间,911 不断改进着自己,但在一些方面又做到了传承和独树一帜:它经典的车身造型、经典的蛙眼设计、五连表仪表盘和为之称道的动力总成。

全新一代 911:经典是怎样炼成的

1963 年,第一代 911 的推出让一代传奇就此诞生。随着时代的发展和岁月的洗礼,911 也变成了人类汽车历史上最成功的后置引擎跑车,同时它也成为了史上最为经典的跑车代表作之一。

鱼与熊掌不可兼得是孟子的经典名句,对于跑车来说,良好的舒适性和极致的操控性这两者放在一起简直就是违背天理,然而 911 却做到了,当然你不能指望它在拥有跑车的驾驶感受的同时还能带来豪华车的静谧性和舒适感,它只是相对于跑车这个级别开起来比较舒服。

网友:新一代 911 都有哪些提升?

全新一代 911:经典是怎样炼成的

猫赛:想必很多人对前 7 代车型都已非常熟悉,在这里不再过多赘述。在洛杉矶发布的全新一代 911 也已展现于众人眼中,这款车摆在你面前,你不得不承认它在外观上与 991.2 的差别并没有很大,所以我们先从较大变化的内饰说起。

科技感的提升:

全新一代 911:经典是怎样炼成的

最经典的五连表仪表盘不出意料的融入了最新的科技元素在其中,相比 991.2,只保留了机械的转速表。

全新一代 911:经典是怎样炼成的

电子档把小巧炫酷,比起之前车采用的机械档把,在使用过程中顺手程度还需要时间的检验。

全新一代 911:经典是怎样炼成的

更大的中控屏,融入了很多操作功能,显示效果更加清晰,但在驾驶过程中操作会有些不方便。

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