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汽车积碳?出现这几个症状一定要注意了,清洗汽车积碳方法

2018-12-12 09:32 来源: 大咖评车

从新车落地开始奔跑,积碳就在发动机里面开始累积了。当你觉得动力弱了、油耗大了、年检尾气不达标、有时候还能听到发动机发出异常的声音。到了修理厂才知道,这都是一个叫做“积碳”所导致的。

汽车积碳?出现这几个症状一定要注意了,清洗汽车积碳方法

产生积碳的主要原因是由于燃油在发动机内燃烧不充分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留,在高温作用下,转而形成积碳。长此以往积累下去,导致发动部件不能正常工作, 出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。

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燃油添加剂。燃油添加剂是直接加在油箱里,能让汽油燃烧得更充分!主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题,从功能上来看,有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质,经常使用可以抑制积碳产生,减少因积碳导致的发动机异常,还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值,减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。

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不要长时间怠速行驶。怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

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勤查看胎压和轮胎磨损。这就很好理解了,胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。我们的正常胎压是多少呢?打开你自己爱车的加油箱盖,上面都有写。(因车而异)一般正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少。我们可以看到现在越来越多的车型有了胎压监测的配置,方便各位实时掌握状况,要为这些良心厂商点赞。

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长期不注意油品和驾驶习惯,汽油中的蜡和胶质物就越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。受电喷发动机的控制特点,气缸每次工作时都时先喷油再点火。当我们熄灭发动机的一瞬间点火会被马上切断,但是这次工作循环所喷射的汽油却无法被回收。只能粘附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发。但汽油中的蜡和胶质物却留了下来。长此以来,蜡和胶质物越积越厚,反复受热变硬,就形成了积碳。

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