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花两部雅阁的钱玩一部6缸本田大摩托是啥体验?

2018-12-12 08:57 来源: 萝卜报告

本田金翼自诞生以来,已有40多年的历史。期间历经多次变款,发动机也由最早的四缸1000cc排量逐渐升级到现在的水平对置六缸1833cc发动机,如今的金翼1800已经是豪华摩托车的代名词,其庞大的车身,奢华至极的配置以及强大的水平对置六缸发动机,让人很难不爱上它。最近笔者来到深圳参加本田摩托组织的2018款金翼1800试驾会,体验新金翼1800到底是个什么感觉,之前我也骑过老款金翼1800,其给我带来非同一般的驾驭享受,而2018款金翼1800将会是怎样的感受呢?别急,咱们慢慢往下看。

花两部雅阁的钱玩一部6缸本田大摩托是啥体验?

花两部雅阁的钱玩一部6缸本田大摩托是啥体验?

先来看看外观,全新金翼1800在外形上作出了比较大的改变。较老款而言尺寸缩小了一圈,并且风格也变得更加年轻时尚,这点从它犀利的大灯和灵动的车身线条就能明显感觉到,整体上少了几分雍容大气的感觉,多了一些时尚运动的腔调。

花两部雅阁的钱玩一部6缸本田大摩托是啥体验?

硕大的电动风挡提供了非常好的风阻保护,同时让骑行风噪也减少了许多。

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LED车灯造型犀利,上半部采用了十颗LED灯珠,下半部是冷光源灯带和主灯的组合。照明效果很好,而且视觉效果也非常时尚。

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前减震是新款金翼1800的黑科技之一,采用双叉臂减震,有效减少颠簸路面带来的手部冲击感,在制动时车头也没有明显的下沉,减少了车辆重心前移带来的不稳定。骑行时几乎感觉不到路面上的细碎颠簸,由于减少了40%的操舵惯性,转向更加轻松。

花两部雅阁的钱玩一部6缸本田大摩托是啥体验?

前制动配备了双320mm浮动刹车盘和对向六活塞卡钳,制动力道很线性并且很有力,抑制357kg的自重和强大的动力完全没有问题。

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