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驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

2018-12-12 08:19 来源: 摩托家

“是骡子是马拉出来遛遛”,一辆新款摩托车质量如何,测试一下就知道了,很多摩友自带“暴殄天物”光环,还振振有词该摩托车质量不行,也没毛病,经得起摧残的摩托车一定是辆好摩,当然,面对自己摩托车不自信的摩友自然是不会参与以下测试的!你选择的摩托车是精品还是废品,通过以下测试便知。

驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

几个月前和一个朋友试了一辆车,基本完事儿之后,朋友一时兴起,玩了一会儿特技,然后就没有然后了....... 以前老是听他吹牛说:能在我们手里玩3天的车算是合格的车,玩5天的是好车,玩一个星期以上的都是精品,这么看来,他还真不是吹牛。

驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

朋友试的那辆车,不少老师都试骑过,也有相关的试驾报告,评价都还不错,确实,从动力和驾乘体验来说,那车确实不错,可是在朋友手里居然连半天的蹂躏都没有扛过去。不知道是车子不耐操还是朋友的体位不对,这个事情之后,我就在想,什么样的评测才能试出一个车的成色呢?

短时间的骑行,或许能够感受出车子在动力、操控、舒适度等方面的特点,但是对于大多数车友更关注的质量是很难检验出来的,像我朋友这样用特技的方式蹂躏,也不太合适,毕竟民用车不做改装是很难经受极限强度折磨的。

驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

综合上诉起来,最终得出1+8的摩托车测试方案:1万公里长测+8小时赛道耐久测试

1万公里长测:2000公里通勤和8000公里摩旅(含高原测试)

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8小时赛道耐久测试:在1万公里长测结束后(如果撑得下来),进行8小时赛道耐久测试,由3名专业车手在赛道进行8小时不间断骑行,参照铃鹿八耐赛事。

驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

耐久测试结束后,将对车辆进行拆解,对车架、轴承、减震以及发动机内部磨损情况进行检查分析。

测试车型:250cc及以上的街车、跑车、旅行车、冒险车型等

测试周期:3个月

评价方式:除驾乘感受外,只记录车辆变化情况和问题点,不做主观评价。

驾驶3天,10000公里综合路况,这样的极限测评你的车子扛得住吗?

这个方案有几个难点:

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