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搭载同级最牛自动驾驶辅助!这辆SUV竟这么好开!

2018-12-12 08:18 来源: 玩车教授

随着汽车智能化时代的到来,驾驶辅助系统越来越受到广大车主的关注,在新车购买过程中的影响变得越来越重要。众所周知,自动驾驶是汽车领域未来的发展趋势,这项技术的出现将改变人们的出行方式,驾驶员可以解放出来,将驾驶时间节省出来用于工作、娱乐,道路交通也会更加顺畅。但是,在过渡到完全自动驾驶之前,自动驾驶辅助系统就充当了重要的角色,不仅能够分担驾驶员压力,让繁琐的驾驶变得简单轻松,行车安全也更有保障,同时,这也是为将来实现完全自动驾驶铺路搭桥。

在自动驾驶领域起步较早的沃尔沃,在这方面也早已有所建树,全新一代沃尔沃XC60就配备了一套同级最先进的的Pilot Assist自动驾驶辅助系统(以下简称PA系统)。和传统的自动驾驶辅助系统相比,PA系统的技术更加领先,能够让车辆实现一定程度上的自动驾驶。车辆通过系统对转向、油门以及刹车进行操作,可以实现自适应巡航、车道保持、主动转向以及拥堵排队等一系列驾驶辅助功能。

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一般的驾驶辅助系统需要车速达到60km/h才可以激活,而沃尔沃XC60的PA系统在车速15km/h以上时即可激活,并且在0-130km/h范围内均可保持工作,满足国内所有道路对速度的要求;此外,PA系统还能让车子保持正确的行车轨迹,并与ACC自适应巡航系统结合,可以最大程度让车辆具备自动驾驶的智能表现。

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PA系统的操作也非常便利,只需要在方向盘左侧的控制区开启并设置距离和车速,按下中间的按钮后,通过左右按键可以选择“领航辅助”,当仪表左下方出现绿色的方向盘图标时,就表示系统正在接管车辆转向。驾驶辅助系统处于激活状态时,可以察觉方向盘能够提供助力,实现自我转向,当然,驾驶员的优先级是高于PA系统的,拥有车子的最高控制权。

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驾驶更轻松

不管哪个城市,相信拥堵已经是常态,在早、晚高峰开车对于大多数上班族来说无疑是一件很糟心的事情,走走停停,疲惫和烦躁在所难免。这时PA系统就可以发挥很大的作用,在开启沃尔沃XC60的排队辅助功能后,车子就可以根据车道行驶,如果车子停下来,只需轻踩下油门踏板就可以继续行驶,基本上不需要什么其他操作了。

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沃尔沃XC60的PA系统和一般ACC自适应巡航最大的不同是,PA系统能够掌握方向,并且对加速和制动的控制更为平顺、柔和,就像是一个有经验的老司机在驾驶,大可以放松身心,把油门和刹车的控制权交给它,也少了人为驾驶时频繁在相邻车道之间的穿插,更不用僵直着脚腕紧踩刹车来控制它缓慢的挪动,大大舒缓了拥堵路段中的驾驶疲劳与烦躁的心情。

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